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Un carroponte (detto anche carroponte o carroponte) è un'attrezzatura di sollevamento che scorre su binari sopraelevati, generalmente montati sul soffitto o sulla struttura di supporto di una fabbrica, per fornire una copertura orizzontale dell'intera area dell'officina. A differenza delle gru a portale che poggiano sul pavimento, un carroponte massimizza lo spazio a terra ed è la soluzione standard per le linee di produzione permanenti, manifattura pesante, e operazioni di sollevamento ripetitive.
Yangyumech offre una gamma completa di carroponti a ponte da 1 tonnellata a 400 tonnellate, compresi i modelli a trave singola e doppia trave, Gru standard europeo FEM, modelli antideflagranti per ambienti pericolosi, e gru a tazze per la movimentazione di materiali sfusi. Ogni gru è progettata su ordinazione in base alla vostra portata, altezza di sollevamento, classe operaia (A1-A8), e requisiti applicativi specifici.
> Gru a portale europea monotrave
> Gru a cavalletto monotrave
> Gru a portale a doppia trave
> Gru a portale con pneumatici in gomma
> Gru a cavalletto per container montate su rotaie
> Nave a terra gru per container
> Caricatore di navi
> Gru a semi-cavalletto
> Gru a portale mobile(Portatile/Mobile)
> Gru a cavalletto per container
> Gru per pneumatici a doppia trave
> Tradizionale gru per pneumatici monotrave
> Gru a cavalletto fantasia inferiore con pacchetto superiore
> Gru a traliccio a portale a doppia trave
> Gru a portale monotrave full frame
> Doppia trave in stile europeo
> Filo scorrevole a stadio singolo
> Radiocomando per gru
> Set di ruote
> Gancio della gru
> Cabina della gru
> Linee di sicurezza senza soluzione di continuità
> Benna idraulica Muti-Flap
> Trave di sollevamento in acciaio
> Carrello piatto a croce
> Piattaforma elevatrice
> Riduttore del motore
> Rotaie conduttrici Copperhead
> Motori per gru
> Rotaie conduttrici isolate unipolari
> Spandicontenitori
Gru a ponte europea monotrave
- Durata: 7.5-25.5 M
- Capacità: 1-18.5 T
- Ferrovia in viaggio: P24~P43
- Capacità: 1-18.5 T
- Ferrovia in viaggio: P24~P43
Gru a ponte a doppia trave
- Capacità: 5-400T
- Durata: 5-50M
- Altezza di sollevamento: 5-50M
- Durata: 5-50M
- Altezza di sollevamento: 5-50M
Gru a ponte bitrave in stile europeo
- Capacità: 1-20T
- Altezza di sollevamento: 6-30M
- Durata: 6-32M
- Altezza di sollevamento: 6-30M
- Durata: 6-32M
Gru a ponte monotrave LD
- Altezza di sollevamento: 5-50M
- Capacità: 1t-40t
- Personalizzato：SÌ
- Capacità: 1t-40t
- Personalizzato：SÌ
Gru a ponte con benna benna QZ
- Capacità di sollevamento: 5-50T
- Durata: 10.5-36.5M
- Personalizzato：SÌ
- Durata: 10.5-36.5M
- Personalizzato：SÌ
Gru monotrave antideflagrante LB
- Sollevamento pesi: 1-20 tonnellate
- Altezza di sollevamento: 1-30 metri
- Durata: 7.5-24.5 metri
- Altezza di sollevamento: 1-30 metri
- Durata: 7.5-24.5 metri
Gru a doppio ponte antideflagrante LHB
- Capacità di sollevamento: 1-32T
- Durata: 7.5-22.5 M
- Ambiente di lavoro: -25~+40°
- Durata: 7.5-22.5 M
- Ambiente di lavoro: -25~+40°
Domande frequenti
Un carroponte scorre su rotaie sopraelevate fissate alla struttura dell'edificio (soffitto o travi di sostegno), lasciando lo spazio completamente libero. Una gru a portale funziona su rotaie a livello del suolo o su pneumatici in gomma, che richiedono spazio dedicato ma non necessitano di supporto edilizio. Scegli l'installazione sopratesta per l'installazione permanente con la struttura del soffitto disponibile; scegli il portale se devi spostare la gru o se non hai il supporto a soffitto.
La classe operaia (per ISO 4301) indica l'intensità di utilizzo della gru, a partire da un uso leggero occasionale (A1-A3) al funzionamento gravoso continuo (A7-A8). Una classe superiore significa motori più robusti, riduttori, e progettazione strutturale. Ti consiglieremo la lezione giusta in base al numero di sollevamenti all'ora e alle ore di funzionamento giornaliere totali previste.
Il prezzo dipende dalla capacità, arco, classe operaia, e configurazione. Un carroponte monotrave standard (10T, 16m) inizia a circa 15.000–25.000 USD franco Cina. La doppia trave e le configurazioni personalizzate vanno da USD 30,000 a diverse centinaia di migliaia per i modelli pesanti. Richiedi un preventivo: forniamo analisi dettagliate senza costi nascosti.
I design standard supportano 380 V/50 Hz/trifase (Norma cinese) e 415 V/50 Hz (Asia/Medio Oriente). Effettuiamo inoltre configurazioni per gamme da 220 V–690 V e sistemi a 60 Hz per il Nord America, Sud America, e altri mercati. Specifica la tensione del tuo sito quando richiedi un preventivo.
Carroponti monotrave standard: 15–25 giorni. Doppia trave e configurazioni personalizzate: 30–45 giorni. Gru antideflagranti: 25–35 giorni. La spedizione richiede 20-45 giorni in più a seconda del porto di destinazione. Ti forniremo una tempistica confermata alla conferma dell'ordine.
SÌ. Forniamo disegni di installazione dettagliati, una guida passo passo per la messa in servizio, e supervisione opzionale dell'installazione in loco. Per le regioni in cui abbiamo partner locali, possiamo organizzare l'installazione chiavi in mano. La maggior parte dei clienti effettua l'installazione con i propri appaltatori locali utilizzando i nostri disegni: è semplice per qualsiasi squadra di rigging esperto.