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OEM di gru a cavalletto a trave singola
La gru a portale monotrave è un tipo comune di gru a portale utilizzata all'interno o all'esterno, ed è anche una soluzione ideale per la movimentazione di materiali per carichi leggeri e medi. Yangyumech può offrire diversi tipi di progettazione di gru a cavalletto monotrave come travi a cassone, trave reticolare, Trave a forma di L, con paranco a bassa altezza, camera standard (monorotaia) paranco per soddisfare una vasta gamma di applicazioni. I nostri prodotti hanno le caratteristiche di un design compatto, peso leggero, basso rumore, facile installazione, e manutenzione.
• Capacità: 0.3t-36t; Lunghezza della campata: 4-35M
• Altezza di sollevamento: 6M, 9M, 12M, ecc.
• Tensione elevata: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Personalizzato: SÌ
Descrizione
Gru a cavalletto monotrave in vendita
Temperatura dell'ambiente di lavoro: -25℃~+40℃, umidità relativa ≤85%. Modalità di controllo della gru: Controllo pendente / Telecomando senza fili / Controllo della cabina.
La gru a cavalletto con paranco elettrico di tipo MH è progettata e prodotta in conformità con gli standard nazionali e industriali come GB/T3811-2008 “Specifiche di progettazione della gru” e JB/T5663-2008 “Gru a cavalletto con paranco elettrico”. È un'attrezzatura di sollevamento per officina, che utilizza il paranco elettrico a fune CD MD o un paranco elettrico a catena come meccanismo di sollevamento. Può essere utilizzato all'interno e all'esterno, come le banchine, scali merci, magazzini, e cantieri.
La gru a portale per la costruzione di strutture in acciaio è composta principalmente da un portale con struttura in acciaio, un meccanismo di spostamento della gru, un montacarichi elettrico, e un sistema di controllo elettrico. Normalmente, le gru a portale monotrave sono quelle più ampiamente utilizzate e spesso nei piazzali di stoccaggio all'aperto. Considerando l'alta qualità, ci assicuriamo che il prezzo delle gru a portale che offriamo non sia il più basso ma il più ragionevole.
Gru a portale scatolata: La gru a portale scatolare è una struttura scatolare con la struttura a trave principale, che presenta i vantaggi dell'alta velocità e dell'alta efficienza. L'ambiente di lavoro fisso del sito.
Gru a portale con pneumatici in gomma: Presentazione del prodotto: La gru a portale su pneumatici è un tipo di gru a portale che utilizza pneumatici invece di ruote in acciaio per viaggiare sulla base della gru a portale a scatola. Presenta i vantaggi dell'alta velocità, alta efficienza e nessuna necessità di pavimentare il sottofondo.
Gru a portale a traliccio: La gru a portale a traliccio è una struttura a traliccio con una struttura a trave principale. Presenta i vantaggi della struttura avanzata, prestazioni meccaniche ragionevoli, portabilità, elevata rigidità, operazione semplice, uso conveniente, sicurezza e affidabilità, e comodo smontaggio.
Come uno dei produttori e fornitori esperti di gru a portale, possiamo produrre diverse specifiche della gru.


Caratteristiche
1. Segue il codice di progettazione internazionale, come FEM, CMAA, NELL'ISO.
2. Può essere equipaggiato con un paranco con altezza ridotta o con un paranco per ambienti standard.
3. La trave è compatta, basso peso proprio, e saldato con materiale S355, la specifica di saldatura segue l'ISO 15614, AWS D14.1. La deflessione può essere da 1/700 ~ 1/1000. Per la saldatura d'angolo è richiesto MT o PT, e UT è richiesto per la saldatura dei giunti.
4. Il carrello terminale può essere ad albero cavo o ad ingranaggi aperti, la ruota è realizzata in acciaio legato con adeguato trattamento termico.
5. Motoriduttore di marcatura con IP55, Classe di isolamento F, IE3 Energia
6. Efficienza, protezione dal surriscaldamento, barra di sblocco manuale, e funzione di freno elettromagnetico. Il motore è controllato da inverter per un funzionamento regolare.
7. Il design del pannello di controllo segue lo standard IEC, ed è installato all'interno della custodia IP55 con presa per una facile installazione.
8. Sistema a festone con binario a C zincato doppia fila con cavo piatto, una linea per la potenza del paranco e la trasmissione del segnale, una linea per la movimentazione del carrello di comando pendente.
9. SA2.5 Superficie pretrattata mediante sabbiatura secondo ISO8501-1; Sistema di verniciatura C3-C5 secondo ISO 12944-5




Dati tecnici
| Carico nominale(Kg) | Livello di lavoro | Altezza di sollevamento | Velocità di sollevamento | Velocità di inversione dell'Iran | Velocità di viaggio | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FEM | ISO | M | M/min | M/min | M/min | |
| 3000 | 1AM-4M | M3-M6 | 6/9/12/15/18 | 0.8/5 | 2~20 | 3~30 |
| 5000 | 1AM-4M | M3-M6 | 6/9/12/15/18 | 0.8/5 | 2~20 | 3~30 |
| 6300 | 1AM-4M | M3-M6 | 6/9/12/15/18 | 0.8/5 | 2~20 | 3~30 |
| 8000 | 1AM-4M | IM3-M6 | 6/9/12/15/18 | 0.8/5 | 2~20 | 3~30 |
| 10000 | 1AM-4M | IM3-M6 | 6/9/12/15/18 | 0.8/5 | 2~20 | 3~30 |
| 12500 | 1AM-3M | M3-M5 | 6/9/12/15/18 | 0.8/5 | 2~20 | 3~30 |
| 16000 | 1AM-3M | M3-M5 | 6/9/12/15/18 | 0.66/4 | 2~20 | 3~30 |
| 20000 | 1AM-3M | M3-M5 | 6/9/12/15/18 | 0.66/4 | 2~20 | 3~30 |
| 25000 | 1AM-3M | M3-M5 | 6/9/12/15/18 | 0.8/3.2 | 2~20 | 3~30 |
| 32000 | 1AM-3M | M3-M5 | 6/9/12/15/18 | 0.8/3.2 | 2~20 | 3~30 |
Processo di acquisto


Domande frequenti sulla scelta della gru a portale e del fornitore giusti
Per ottenere preventivi accurati per soluzioni di gru personalizzate OEM, fornire le seguenti informazioni fondamentali migliorerà notevolmente l’efficienza:
1. Specifiche chiave: compreso il peso di sollevamento nominale (tonnellate), arco (i.e., spaziatura delle tracce, metri), e altezza di sollevamento (metri), che è la base del design.
2. Utilizzare l'ambiente e le condizioni di lavoro: Spiegare le condizioni del luogo di installazione (come interni/esterni, temperatura, umidità) e livello di lavoro (livello occupato), che determina la selezione dei materiali e il livello di configurazione della struttura.
3. Requisiti di configurazione specifici: chiarire la modalità di guida (come il controllo della conversione di frequenza), preferenze di marca per i componenti elettrici, dispositivi di sicurezza (come i limitatori di sovraccarico, sistemi anticollisione), e se sono necessarie funzioni speciali come il controllo remoto.
4. Installazione e assistenza: confermare le condizioni di alimentazione elettrica in loco (voltaggio, frequenza), condizioni di installazione, e aspettative specifiche per i tempi di consegna, installazione e messa in servizio, e servizio post-vendita.
Più dettagliate sono le informazioni fornite, tanto più accurate ed affidabili saranno le soluzioni ed i preventivi ottenuti.
1. Portata e capacità di sollevamento: questa è la base. Maggiore è la campata e maggiore è il peso di sollevamento nominale, i costi dei materiali e della progettazione della trave principale e della struttura aumenteranno in modo significativo, e più alto è il prezzo.
2. Livello di funzionamento e frequenza di utilizzo: Il livello lavorativo (A1-A8) rappresenta il livello di occupato e lo stato di carico della gru. Le gru con uso frequente e pesante richiedono motori più durevoli, riduttori e parti strutturali, e il costo è naturalmente più alto di quello delle attrezzature leggere e usate occasionalmente.
3. Struttura e configurazione: La struttura a doppia trave è più complessa e stabile della struttura a trave singola, e il prezzo è più alto. Allo stesso tempo, l'altezza di sollevamento, velocità operativa, marca del motore, sistema di controllo (conversione ordinaria vs frequenza), e il livello dei dispositivi di sicurezza (come l'antioscillazione, monitoraggio del carico) tutti incidono direttamente sulla citazione finale.
4. Grado di personalizzazione e servizio del marchio: i modelli completamente standard hanno costi inferiori. La progettazione personalizzata in base all'ambiente dell'officina (come a prova di esplosione e ad alta temperatura), processi speciali (come speciale metallurgico), valore aggiunto del marchio, e il sistema di garanzia post-vendita si rifletteranno tutti nel prezzo.
In termini semplici, quando si acquista un carroponte, è necessario considerare “quanto, con quale frequenza, quale ambiente e quale configurazione”, che ne determinano il valore fondamentale e il prezzo.
Quale gru scegliere dipende principalmente dalle vostre esigenze specifiche. Puoi giudicare rapidamente dai seguenti quattro aspetti principali:
-Carroponte monotrave: è adatto per officine convenzionali con carichi leggeri e medi (solitamente ≤20 tonnellate), arco medio, e bassa frequenza di utilizzo. È la scelta più economica e versatile.
-Carroponte bitrave: utilizzato per lavori pesanti, di lungo periodo, o occasioni di alto livello lavorativo (come sollevamenti frequenti, metallurgia, assemblaggio pesante). La sua stabilità, durabilità, e la sicurezza sono più elevate, ma anche il costo aumenta di conseguenza.
-Gru verticale libera (tipo a sbalzo/colonna): adatto per punti di lavoro fissi e condizioni di lavoro con campo di rotazione limitato, come accanto alle macchine utensili, aree di manutenzione, o stazioni della linea di produzione, può utilizzare in modo efficiente lo spazio angolare ed essere installato in modo flessibile.
-Afferrare la gru: È particolarmente utilizzato per la manipolazione, caricamento, e scarico di materiali sfusi (come il grano, carbone, sabbia, e ghiaia). L'unico motivo per sceglierlo è che devi occuparti di materiali sfusi non imballati.
In termini semplici, puoi filtrare secondo questa logica:
Primo, in base al peso di sollevamento e alla portata, scegli tra una trave singola e una doppia trave.
Se l'ambito operativo è altamente concentrato e lo spazio è limitato, consideriamo una verticale libera.
Se l'oggetto da maneggiare è materiale sfuso, punta direttamente al tipo di presa.
I tempi di consegna dipendono in gran parte dal fatto che la gru sia standard o personalizzata. Sulla base della nostra esperienza, le gru standard monotrave e bitrave possono essere prodotte più rapidamente, mentre le gru con campate speciali, valutazioni dei dazi, oppure i requisiti ambientali richiedono naturalmente ulteriore tempo di progettazione ingegneristica.
Per ogni citazione, forniamo un programma stimato di produzione e consegna in base alla configurazione e alla destinazione. Durante tutto il processo di produzione, il nostro team mantiene la comunicazione con il cliente per garantire che non si verifichino problemi imprevisti prima della spedizione.
Rispetto a molti fornitori, Yangyumech riflette principalmente i due vantaggi differenziati dell'elevata flessibilità di personalizzazione e della chiara conformità internazionale nella fornitura di gru a ponte.
Da un lato, ci concentriamo su servizi personalizzati approfonditi. Secondo le tue esigenze specifiche, possiamo fornire soluzioni completamente personalizzate su parametri fondamentali come la capacità di carico nominale, arco, e altezza di sollevamento, e accettare requisiti personalizzati. Ciò significa che quello che ottieni non è un prodotto standard, ma attrezzature esclusive che si adattano perfettamente alle condizioni di lavoro della tua officina.
D'altra parte, attribuiamo importanza agli standard internazionali e alla certificazione di qualità. I nostri prodotti soddisfano chiaramente i requisiti delle certificazioni internazionali come CE, che garantisce che la loro sicurezza e affidabilità possano soddisfare gli standard tradizionali del mercato internazionale, e ti offre ulteriori garanzie di sicurezza sulla qualità. In combinazione con le nostre capacità di fornitura diretta come una potente fabbrica, possiamo ottenere per voi un valore più completo e ottenere prodotti conformi e personalizzati.
Prodotti caldi
Gru a cavalletto monotrave
- Altezza di sollevamento: 6M, 9M, 12M, ecc.
- Tensione furiosa: 220V~690V
Gru a ponte monotrave LD
- Altezza di sollevamento: 5-50M
- Capacità: 1t-40t
Paranco elettrico standard europeo
- Classe operaia(FEM): 1ne ho 4m
- Altezza di sollevamento (M): 6/9 12/18
