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Contrairement aux ponts roulants traditionnels, le système KBK ne s'appuie pas sur le toit de l'usine pour son support. Plutôt, il forme une voie de roulement indépendante en suspendant des rails en alliage d'aluminium ou en acier sous la structure du bâtiment. Les palans électriques à chaîne sont suspendus sous les rails pour faciliter le transport horizontal des matériaux et le levage vertical.
Le principal avantage du système KBK réside dans sa « flexibilité ». L'ensemble du système est constitué de composants standardisés : sections de voie droites, sections de voie courbes, suivre les aiguillages, ensembles de suspension, et palans à chaîne, qui peuvent être librement combinés et démontés selon la disposition de l'atelier. Cela signifie que lorsque les lignes de production sont ajustées, les ateliers sont rénovés, ou la capacité de production est augmentée, la voie KBK peut être reconfigurée sans modifier la structure du bâtiment. Par rapport aux ponts roulants fixes, le système KBK nécessite un investissement initial moindre et offre une plus grande flexibilité pour les ajustements.
Les systèmes KBK fabriqués par Yangyumech Machinery couvrent des applications légères allant de 0.5 à 5 tonnes. Les composants sont compatibles avec les principales normes européennes et peuvent être associés à des palans à chaîne de marques telles que Demag et Konecranes. Nous proposons également des systèmes complets de chenilles et de suspension KBK en tant que solutions autonomes..
> Grue à portique européenne monopoutre
> Grue à portique monopoutre
> Grue à portique bipoutre
> Grue à portique sur pneus en caoutchouc
> Grues à portique à conteneurs sur rails
> Grue à conteneurs navire-terre
> Chargeur de navire
> Grue semi-portique
> Grue à portique mobile(Portable/mobile)
> Grue à portique pour conteneurs
> Grue à pneus bipoutre
> Grue à pneus monopoutre traditionnelle
> Grue à portique de fantaisie inférieure du paquet supérieur
> Grue en treillis à portique double poutre
> Grue à portique monopoutre plein cadre
> Bipoutre de style européen
> Fil de glissement à un étage
> Télécommande radio pour grue
> Jeu de roues
> Crochet de grue
> Cabine de grue
> Lignes de sécurité sans couture
> Grappin hydraulique à rabats multiples
> Poutre d'écartement de levage en acier
> Chariot plat croisé
> Plateforme élévatrice
> Moteur Réducteur
> Rails conducteurs Copperhead
> Moteurs de grue
> Rails conducteurs isolés unipolaires
> Épandeur de conteneurs
Grue légère KBK
- Type de mouvement: Type de commande électrique
Grue rigide KBK
- Type de mouvement: Type de commande électrique
Grue flexible KBK
- Type de mouvement: Type de commande électrique
FAQ
La longueur maximale d'une travée unique pour les chenilles en alliage d'aluminium KBK est de 8 à 10 mètres (en fonction de la charge et de l'espacement des suspensions). Les voies en acier peuvent atteindre une longueur de travée unique de 12 à 15 mètres. Si la limite d'une seule travée est dépassée, des points de suspension intermédiaires doivent être installés, ou plusieurs sections de voie peuvent être connectées à l'aide de commutateurs de voie pour former des chemins complexes. Les ingénieurs de Yangyumech Machinery fourniront des solutions de conception de travée spécifiques.
Oui. Le système KBK propose des sections de voie courbées à 90 degrés, coupleurs croisés, et coupleurs en forme de T, qui peuvent être combinés horizontalement et verticalement pour former des chemins complexes couvrant plusieurs postes de travail. Cependant, le rayon de braquage doit répondre à l'exigence de rayon minimum (généralement ≥600 mm), soumis aux calculs de charge réels.
Le palan à chaîne KBK standard a une hauteur de levage de 12 à 24 mètres (selon le modèle). Pour des hauteurs dépassant 12 mètres, nous recommandons d’utiliser un palan à câble plutôt qu’un palan à chaîne afin de minimiser l’impact du poids mort de la chaîne sur la charge utile.
Aucune modification majeure n'est requise. Le système KBK est relié à la structure métallique du bâtiment (poutres en acier, dalles de béton) à l'aide de boulons à expansion ou de supports soudés. Avant l'installation, Les ingénieurs de Yangyumech Machinery évalueront la capacité portante de la structure du bâtiment pour garantir la sécurité. Si la structure du bâtiment n'a pas une capacité portante suffisante, une solution de poutre porteuse personnalisée peut être conçue.
Le KBK (monofaisceau) le système comprend un monorail en alliage d'aluminium ou en acier, avec le palan suspendu directement sous la voie. Il convient aux charges légères de ≤1 tonne. Le KBK-D (double poutre) le système utilise un faisceau principal composé de deux pistes parallèles, avec le palan qui passe entre eux. Cela permet une répartition plus uniforme de la charge, ce qui le rend adapté aux charges plus lourdes de 1 à 5 tonnes et garantit un fonctionnement plus fluide aux postes de travail.
Oui. Les rails et systèmes de suspension KBK de Yangyumech Machinery sont compatibles avec des marques telles que Demag et Konecranes, permettre aux clients d'acheter des palans auprès d'autres fournisseurs pour les utiliser avec le système. Bien sûr, Yangyumech Machinery peut également fournir des palans à chaîne correspondants, proposer un devis global plus compétitif.
