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Grue à portique de fantaisie inférieure du paquet supérieur
Structure supérieure « fermée »: La poutre principale et la zone de roulement du chariot adoptent une structure de type caisson fermé (« enfermé »), formé en soudant des plaques d'acier dans une section transversale fermée. Cette conception améliore la rigidité en torsion et la stabilité globale de la poutre principale., lui permettant de résister à des charges verticales et des forces horizontales importantes, ce qui le rend adapté au fonctionnement de haute précision du mécanisme de levage. En plus, la structure fermée fournit une base de voie plus stable pour le fonctionnement du chariot, réduisant les vibrations et les balancements, assurant ainsi la sécurité lors des opérations de levage de charges lourdes ou de précision.
Structure inférieure en « treillis »: Les pieds et les sections de support inférieures adoptent un type de treillis ("treillis") conception, formé en reliant l'acier de construction (comme l'acier d'angle, canal en acier) via des boulons ou des soudures pour créer une structure en treillis perforée. Cette structure réduit considérablement le poids propre de l’équipement, minimise la pression sur la fondation, et offre une excellente ventilation pour réduire la résistance au vent, ce qui le rend particulièrement adapté à l'extérieur, environnements venteux (tels que les ports et les chantiers de fret).
Description
Le portique supérieur de type caisson inférieur de type treillis est un dispositif de levage innovant qui combine les avantages de deux conceptions structurelles. Sa conception combine astucieusement les caractéristiques d'une structure supérieure de type caisson fermé et d'une structure inférieure de type treillis., démontrant des performances uniques et une large applicabilité dans les opérations de levage.
D'un point de vue structurel, la partie supérieure de la grue adopte une poutre principale de type caisson fermé, ce qui améliore considérablement la rigidité en torsion et la stabilité globale de l’équipement, lui permettant de transporter de manière stable des charges moyennes à lourdes de 5-50 tonnes et s'adapter aux scénarios d'exploitation à grande échelle de 15-40 mètres, répondant aux exigences de levage et de transport de marchandises volumineuses.
La section inférieure présente une conception de pied de support en treillis de type treillis. La structure ajourée réduit non seulement efficacement le poids propre de l’équipement, réduit la pression sur la fondation, et réduit les coûts de construction des fondations, mais réduit également considérablement la résistance au vent, permettant un fonctionnement stable en plein air, environnements venteux et amélioration de l’adaptabilité de l’équipement aux conditions climatiques complexes.


Caractéristiques
Poutre principale supérieure de poutre-caisson fermée:Utiliser une structure soudée de type caisson (principalement fabriqué en acier à haute résistance Q355B), à section rectangulaire fermée. La rigidité en torsion est terminée 40% plus élevé que celui des poutres principales en treillis, répartissant efficacement les charges et réduisant la déformation par flexion lors des opérations sur de longues portées (par ex., pour un modèle de 20 tonnes, déflexion ≤ L/1000 à une portée de 32 mètres). Assurer la stabilité lors de charges lourdes (5-50t) opérations de levage. En plus, la structure fermée protège les passerelles internes, câbles, et les composants de transmission contre la pluie et la poussière, prolongeant ainsi la durée de vie de l’équipement.
Jambes inférieures de portique de type treillis: Les pieds sont fabriqués à partir d'acier d'angle ou d'acier profilé soudé dans une structure de type treillis triangulaire.. La conception ouverte réduit considérablement le poids propre de l’équipement (20%-30% plus léger que les portiques entièrement fermés), réduisant ainsi la charge sur la fondation (réduisant les exigences en matière de capacité portante des fondations en 15%-20%) et des économies sur les coûts de construction des fondations. En plus, la structure en treillis a un faible coefficient de résistance au vent (≤0,5), offrant une stabilité au vent supérieure à celle des modèles entièrement fermés en plein air, environnements venteux tels que les ports et les chantiers, et peut résister à des rafales allant jusqu'à 8-10 sur l'échelle de Beaufort.
Plage de fonctionnement plus large: Couverture de 7,5 à 32 m (30% plus grand que les modèles de ponts roulants monopoutre), hauteur de levage jusqu'à 6-24 m, avec hauteur de pied réglable pour s'adapter aux différentes exigences de dégagement du site (par ex., avant-toits d'usine, zones d'empilage de conteneurs). Les modèles de plus petit tonnage (1-5 tonnes) mettre l'accent sur un fonctionnement flexible, tandis que les modèles de plus grand tonnage (10-20 tonnes) peut répondre aux exigences de levage des objets longs (comme les poutres en acier, panneaux préfabriqués) et matériel lourd.
Niveau de travail hautement adaptable: Les niveaux de travail sont conçus selon la classification du tonnage. Des modèles allant de 1 à 2 les tonnes sont classées A3-A4 (charge légère, basse fréquence, comme le chargement et le déchargement sporadiques dans les entrepôts), tandis que les modèles ci-dessus 3.5 les tonnes sont classées A4-A5 (charge moyenne, moyenne à haute fréquence, comme le support de la chaîne de montage dans les ateliers et les opérations quotidiennes dans les ports). Certains modèles personnalisés peuvent être mis à niveau vers A6 (fonctionnement continu) pour répondre aux exigences des différentes conditions de travail.
Contrôle précis de la vitesse et fonctionnement fluide: Le mécanisme de levage utilise un contrôle de vitesse à double vitesse ou à fréquence variable (par ex., le modèle 20t a une vitesse de levage de 0,4 à 4 m/min), assurant un positionnement fluide à basse vitesse sous des charges lourdes et un transport efficace sous des charges légères; Vitesse de déplacement du chariot: 20–35 m/min; vitesse de déplacement de la grue principale: 30–50 m/min. Le système d'entraînement est équipé de moteurs SEW ou ABB, minimisant l'impact démarrage/arrêt et atteignant une précision de positionnement de ± 5 mm.
La case supérieure, le portique à poutres inférieures utilise un « support supérieur solide », combinaison structurelle « légère et inférieure » qui résout le problème de stabilité insuffisante sous de lourdes charges dans les poutres principales de type treillis tout en surmontant les inconvénients du poids propre excessif et de la résistance élevée au vent des modèles de type tout caisson.. C'est l'une des solutions optimales pour le milieu extérieur- à usage intensif, scénarios de travail à grande portée en termes de résistance, économie, et adaptabilité environnementale.
Données techniques
| Capacité | 1t | 2t | 3.5t | 5t | 10t | 16t | 20t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Portée | 7.5-18m | 8-20m | 10-22m | 12-25m | 14-8m | 16-30m | 18-32m |
| Hauteur de levage | 6-12m | 6-14m | 8-16m | 8-18m | 10-20m | 12-24m | |
| Devoir de travail | A3-A4 | A4 | A4-A5 | A5 | |||
| Vitesse de levage | 8/0.8m/min | 6/0.6m/min | 5/0.5m/min | 4/0.4m/min | |||
| Vitesse de déplacement du palan | 20-30m | 25-35m | |||||
| Grue voyageant Sprrd | 10-30m | 15-35m | 20-40m | 25-45m | 30-50m | ||
| Rail | P22 | P22-P28 | P28-P38 | P38-QU70 | QU70-QU80 | QU80-QU100 | QU100-QU120 |
Processus d'achat


FAQ sur le choix du portique et du bon fournisseur
Afin d'obtenir des devis précis pour des ponts roulants personnalisés, fournir les informations de base suivantes améliorera considérablement l’efficacité:
1. Spécifications clés: y compris le poids de levage nominal (tonnes), portée (c'est-à-dire, espacement des pistes, mètres), et hauteur de levage (mètres), qui est la base de la conception.
2. Environnement d'utilisation et conditions de travail: Expliquer les conditions du site d'installation (comme intérieur/extérieur, température, humidité) et niveau de travail (niveau occupé), qui détermine le choix des matériaux et le niveau de configuration de la structure.
3. Exigences de configuration spécifiques: clarifier le mode de conduite (comme le contrôle de conversion de fréquence), préférences de marque pour les composants électriques, dispositifs de sécurité (comme les limiteurs de surcharge, systèmes anti-collision), et si des fonctions spéciales telles que la télécommande sont nécessaires.
4. Installation et service: confirmer les conditions d'alimentation électrique sur site (tension, fréquence), conditions de pose, et attentes spécifiques en matière de délai de livraison, installation et mise en service, et service après-vente.
Plus les informations fournies sont détaillées, plus les solutions et les devis obtenus sont précis et fiables.
1. Portée et capacité de levage: c'est la base. Plus la portée est grande et plus le poids de levage nominal est élevé., les coûts de matériaux et de conception de la poutre principale et de la structure augmenteront considérablement, et plus le prix est élevé.
2. Niveau de travail et fréquence d'utilisation: Le niveau de travail (A1-A8) représente le niveau d'occupation et l'état de charge de la grue. Les grues à usage fréquent et intensif nécessitent des moteurs plus durables, boîtes de vitesses et pièces de structure, et le coût est naturellement plus élevé que celui d'un matériel léger et occasionnellement utilisé.
3. Structure et configuration: La structure à double poutre est plus complexe et stable que la structure à poutre unique, et le prix est plus élevé. En même temps, la hauteur de levage, vitesse de fonctionnement, marque de moteur, système de contrôle (conversion ordinaire vs fréquence), et le niveau des dispositifs de sécurité (comme l'anti-swing, surveillance de la charge) tous affectent directement le devis final.
4. Degré de personnalisation et service de marque: les modèles entièrement standard ont des coûts inférieurs. La conception personnalisée basée sur l'environnement de l'atelier (Tels que antidéflagrants et haute température), procédés spéciaux (comme les spéciaux métallurgiques), valeur ajoutée de la marque, et le système de garantie après-vente seront tous reflétés dans le prix.
En termes simples, lors de l'achat d'un pont roulant, il faut considérer « combien, à quelle fréquence, quel environnement et quelle configuration”, qui déterminent sa valeur fondamentale et son prix.
La grue à choisir dépend principalement de vos besoins spécifiques. Vous pouvez rapidement juger à partir des quatre aspects principaux suivants:
-Pont roulant monopoutre: il convient aux ateliers conventionnels avec des charges légères et moyennes (généralement ≤20 tonnes), portée moyenne, et faible fréquence d'utilisation. C'est le choix le plus économique et le plus polyvalent.
-Pont roulant bipoutre: utilisé pour les travaux lourds, longue portée, ou des occasions de haut niveau de travail (comme des levages fréquents, métallurgie, assemblage robuste). Sa stabilité, durabilité, et la sécurité est plus élevée, mais le coût est également augmenté en conséquence.
-Grue verticale gratuite (type en porte-à-faux/colonne): adapté aux points de travail fixes et aux conditions de travail avec plage de rotation limitée, comme à côté des machines-outils, zones d'entretien, ou stations de ligne de production, il peut utiliser efficacement l'espace d'angle et être installé de manière flexible.
-Grue à saisir: Il est spécialement utilisé pour la manipulation, chargement, et déchargement de matériaux en vrac (comme les céréales, charbon, sable, et du gravier). La seule raison de le choisir est que vous devez gérer de tels matériaux en vrac non emballés..
En termes simples, vous pouvez filtrer selon cette logique:
D'abord, selon le poids de levage et l'envergure, choisissez entre une poutre simple et une poutre double.
Si la portée des opérations est très concentrée et l'espace est limité, considérez une verticale libre.
Si l'objet à manipuler est un matériau en vrac, il pointe directement vers le type de grappin.
Les délais de livraison dépendent en grande partie du fait que la grue soit standard ou personnalisée. Basé sur notre expérience, les grues standard monopoutre et bipoutre peuvent être produites plus rapidement, tandis que les grues à travées spéciales, cotes de service, ou les exigences environnementales nécessitent naturellement un temps de conception technique supplémentaire.
Pour chaque devis, nous fournissons un calendrier de production et de livraison estimé en fonction de votre configuration et de votre destination. Tout au long du processus de fabrication, notre équipe maintient la communication avec le client pour garantir qu'aucun problème inattendu ne survienne avant l'expédition.
Comparé à de nombreux fournisseurs, Yangyumech reflète principalement les deux avantages différenciés d'une grande flexibilité de personnalisation et d'une conformité internationale claire lors de la fourniture de ponts roulants..
D'une part, nous nous concentrons sur des services personnalisés approfondis. Selon vos besoins spécifiques, nous pouvons fournir des solutions entièrement personnalisées sur des paramètres essentiels tels que la capacité de charge nominale, portée, et hauteur de levage, et acceptez les exigences personnalisées. Cela signifie que ce que vous obtenez n'est pas un produit standard., mais des équipements exclusifs et parfaitement adaptés aux conditions de travail de votre atelier.
D'autre part, nous attachons de l'importance aux normes internationales et à la certification de qualité. Nos produits répondent clairement aux exigences des certifications internationales telles que CE, ce qui garantit que leur sécurité et leur fiabilité peuvent répondre aux normes dominantes du marché international, et vous offre des garanties supplémentaires de confiance en la qualité. Combiné avec nos capacités d'approvisionnement direct en tant qu'usine puissante, nous pouvons obtenir une meilleure valeur globale pour vous tout en obtenant des produits conformes et personnalisés.
Produits chauds
Grue à portique monopoutre
- Hauteur de levage: 6m, 9m, 12m, etc..
- Tension déchaînée: 220V~690V
Pont roulant à poutre unique LD
- Hauteur de levage: 5-50m
- Capacité: 1t-40t
Palan électrique standard européen
- Classe ouvrière(FEM): 1j'ai 4m
- Hauteur de levage (m): 6/9 12/18
