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Im Gegensatz zu herkömmlichen Laufkränen, Das KBK-System ist nicht auf das Fabrikdach als Stütze angewiesen. Stattdessen, Es bildet eine unabhängige Laufschiene, indem es Schienen aus Aluminiumlegierung oder Stahl unter der Gebäudestruktur aufhängt. Unterhalb der Schienen sind Elektrokettenzüge aufgehängt, die den horizontalen Materialtransport und das vertikale Heben ermöglichen.
Der Kernvorteil des KBK-Systems liegt in seiner „Flexibilität“. Das gesamte System besteht aus standardisierten Komponenten – geraden Gleisabschnitten, gebogene Gleisabschnitte, Gleisweichen, Aufhängungsbaugruppen, und Kettenzüge – die je nach Werkstattlayout frei kombiniert und zerlegt werden können. Dies bedeutet, dass Produktionslinien angepasst werden, Werkstätten werden renoviert, oder die Produktionskapazität wird erweitert, Das KBK-Gleis kann ohne Veränderung der Gebäudestruktur umgestaltet werden. Im Vergleich zu feststehenden Laufkränen, Das KBK-System erfordert eine geringere Anfangsinvestition und bietet eine größere Flexibilität bei Anpassungen.
Die von Yangyumech Machinery hergestellten KBK-Systeme decken leichte Anwendungen ab 0.5 Zu 5 Tonnen. Die Komponenten entsprechen den gängigen europäischen Standards und können mit Kettenzügen von Marken wie Demag und Konecranes kombiniert werden. Komplette KBK-Schienen- und Aufhängungssysteme bieten wir auch als Einzellösungen an.
> Europäischer Einträger-Portalkran
> Einträger-Portalkran
> Doppelträger-Portalkran
> Gummibereifter Portalkran
> Schienenmontierte Containerportalkrane
> Schiff-zu-Land-Containerkran
> Schiffsbelader
> Halbportalkran
> Mobiler Portalkran(Tragbar/beweglich)
> Containerportalkran
> Zweiträger-Reifenkran
> Traditioneller Einträger-Reifenkran
> Oberes Paket, unterer Fancy-Portalkran
> Doppelträger-Portalkran
> Vollrahmen-Einträger-Portalkran
> Doppelträger im europäischen Stil
> Einstufiger Gleitdraht
> Kran-Funkfernsteuerung
> Radsatz
> Kranhaken
> Krankabine
> Nahtlose Sicherheitsrutschlinien
> Hydraulischer Mehrklappengreifer
> Hubtraverse aus Stahl
> Kreuzflachwagen
> Hebebühne
> Motorreduzierer
> Copperhead-Stromschienen
> Kranmotoren
> Einpolig isolierte Stromschienen
> Containerstreuer
KBK-Leichtkran
- Nennlast(Tonne): 0.5/1/2/5
- Bewegungstyp: Elektrischer Steuerungstyp
- Bewegungstyp: Elektrischer Steuerungstyp
Starrer KBK-Kran
- Nennlast(Tonne): 0.5/1/2/5
- Bewegungstyp: Elektrischer Steuerungstyp
- Bewegungstyp: Elektrischer Steuerungstyp
KBK-Flexkran
- Nennlast(Tonne): 0.5/1/2/5
- Bewegungstyp: Elektrischer Steuerungstyp
- Bewegungstyp: Elektrischer Steuerungstyp
FAQ
Die maximale Einzelfeldlänge für KBK-Gleise aus Aluminiumlegierung beträgt 8–10 Meter (je nach Belastung und Aufhängeabstand). Stahlgleise können eine einfeldrige Länge von 12–15 Metern erreichen. Wenn die Single-Span-Grenze überschritten wird, Zwischenaufhängungspunkte müssen installiert werden, oder mehrere Gleisabschnitte können über Gleisweichen zu komplexen Gleisen verbunden werden. Die Ingenieure von Yangyumech Machinery bieten spezifische Lösungen für die Spannweitenkonstruktion an.
Ja. Das KBK-System bietet 90-Grad-Kurvenschienenabschnitte, Kreuzkupplungen, und T-förmige Kupplungen, die horizontal und vertikal zu komplexen Bahnen über mehrere Arbeitsplätze hinweg kombiniert werden können. Jedoch, Der Wenderadius muss die Mindestradiusanforderung erfüllen (typischerweise ≥600 mm), Vorbehaltlich tatsächlicher Lastberechnungen.
Der Standard-Kettenzug KBK hat eine Hubhöhe von 12–24 Metern (je nach Modell). Für Höhen größer 12 Meter, Um die Auswirkungen des Eigengewichts der Kette auf die Nutzlast zu minimieren, empfehlen wir die Verwendung eines Seilzuges anstelle eines Kettenzuges.
Es sind keine größeren Änderungen erforderlich. Das KBK-System wird an die Stahlkonstruktion des Gebäudes angeschlossen (Stahlträger, Betonplatten) mit Spreizdübeln oder angeschweißten Halterungen. Vor der Installation, Die Ingenieure von Yangyumech Machinery bewerten die Tragfähigkeit der Gebäudestruktur, um die Sicherheit zu gewährleisten. Wenn die Baukonstruktion nicht ausreichend tragfähig ist, Es kann eine maßgeschneiderte Lösung für tragende Balken entworfen werden.
Die KBK (einstrahlig) Das System verfügt über eine Einschienenbahn aus Aluminiumlegierung oder Stahl, wobei das Hebezeug direkt unter dem Gleis hängt. Es ist für leichte Lasten von ≤1 Tonne geeignet. Der KBK-D (Doppelstrahl) Das System verwendet einen Hauptträger, der aus zwei parallelen Schienen besteht, mit dem Hebezeug, das zwischen ihnen läuft. Dies sorgt für eine gleichmäßigere Lastverteilung, Dadurch eignet es sich für schwerere Lasten von 1–5 Tonnen und sorgt für einen reibungsloseren Betrieb an den Arbeitsplätzen.
Ja. Die KBK-Schienen und Aufhängungssysteme von Yangyumech Machinery sind mit Marken wie Demag und Konecranes kompatibel, Dadurch können Kunden Hebezeuge von anderen Anbietern zur Verwendung mit dem System erwerben. Natürlich, Yangyumech Machinery kann auch passende Kettenzüge liefern, ein wettbewerbsfähigeres Gesamtangebot anzubieten.