Lösungen für Hafenportalkrane | RTG- und RMG-Containerkrane
Der Hafenkran ist ein mechanisches Gerät, das die Güter vom Kai zum Schiff hebt oder vom Schiff zum Kai entlädt. Ein Containerkran ist eine Art Kran, der zum Be- und Entladen von Containern verwendet wird. Es wird hauptsächlich zum Stapeln von Containern und zum horizontalen Transport in Docks und Lagerplätzen verwendet.
Im Vergleich zu Gabelstaplern, es hat die Vorteile der Flexibilität, erleichtern die Bedienung, gute Stabilität, und niedriger Raddruck, hohe Stapelschichten, und hohe Auslastung. Es kann Container-übergreifende Operationen durchführen, Besonders geeignet für das Be- und Entladen von Containern in kleinen und mittelgroßen Häfen, eisenbahn transfer stationen und anderen orten.
Yangyumech liefert komplette Hafenkranlösungen: gummibereifte Portalkräne (RTG), schienengebundene Portalkräne (RMG), Hafenkräne, und mobile Werftkräne.
Für Containerterminals, Logistikhöfe, und Frachthäfen. Kapazitäten 5T–100T, Spannweite 26–35 m, Handhabung von 20-Fuß-/40-Fuß-/45-Fuß-Containern. Direktpreise ab Werk, Weltweiter Versand.
RMG Schienenportalkran
Für die Containerentladung werden überwiegend schienengebundene Containerkräne eingesetzt, Handhabung und Stapelung in Containerbahnumschlagbahnhöfen und großen Containerlager- und Transportbahnhöfen. Der schienenmontierte Containerportalkran besteht aus einem Hauptträger, starre und flexible Portalbeine, Hebewagen, Kranlaufwerk, elektrisches System, Kabinenzimmer, usw.
Schienenmontierte Containerportalkrane erfordern im Allgemeinen einen großen Freiraum in Breitenrichtung des Portalbeins, Daher wird der obere Teil des Portalbeins in eine U-Form geöffnet, um es mit dem oberen Teil des Portalbeins zu verbinden, und ein Trolley-Wartungsrahmen wird errichtet. Der schienengebundene Containerportalkran kann 20 Fuß be- und entladen., 40', 45' Container nach internationalem Standard. Die Tragfähigkeit beträgt im Allgemeinen 36 t und 40,5 t.
Laut der Website, Containerlagerung und -transport sowie Be- und Entladen von Fahrzeugen; Die Spannweite kann in 26m unterteilt werden, 30m und 35m. Ausleger können in Nicht-Ausleger unterteilt werden, Einzelausleger und Doppelausleger; Die Drehung des oberen Wagens und die Drehung des unteren Streuers.
RTG-Gummireifen-Portalkran
Der gummibereifte Containerportalkran ist eine Spezialmaschine zum Stapeln von Containern. Es besteht aus einem Portalrahmen, ein Kraftübertragungssystem, ein Hebemechanismus, ein Kranfahrwerk und ein Teleskopspreizer.
Der mit dem Containerspreizer ausgestattete Hubwagen läuft entlang der Hauptträgerschiene, um die Containerverladung durchzuführen, Entlade- und Stapelvorgänge. Der reifenartige Fahrmechanismus kann dafür sorgen, dass der Kran über den Güterbahnhof läuft, und kann eine rechtwinklige 90°-Lenkung ausführen, um von einem Güterbahnhof zum anderen zu gelangen. , flexibles Arbeiten.
Je nach Fahrmodus, Der RTG kann in einen dieselmotorisch-elektrischen Modus und einen dieselmotorisch-hydraulischen Modus unterteilt werden. Das Dieselgeneratorsystem ist im Allgemeinen am Unterbalken angeordnet, hauptsächlich bestehend aus Dieselgeneratorsätzen, Hilfsgeräte und Maschinenräume.
UMG-Doppelträger-Portalkran
Der Doppelträger-Portalkran vom Typ UMG ist ein ideales Handhabungsgerät für den Einsatz im Freien. Auf beiden Seiten des Hauptträgers können Ausleger angebracht werden, und der Abstand zwischen den geraden Beinen kann vergrößert werden, um den Durchgang großer Güter von den geraden Beinen aus zu erleichtern.
Die Stromversorgung kann über Kabel erfolgen, Schleifleitungen und Dieselgeneratoren. Portalkrane zeichnen sich durch eine hohe Standortauslastung aus, großer Betriebsbereich, große Anpassungsfähigkeit und starke Universalität. Es wird häufig im Hafengüterbahnhof eingesetzt. Im Hafen, Es wird hauptsächlich zum Be- und Entladen von Güterbahnhöfen im Freien verwendet, Lagerplatz und Massengut.
Yangyumech-Branchenlösungen
Geräteherstellung
Die jährliche Produktion beträgt mehr als 900,00 Einheiten, mit mehr als 100 Sätze fortschrittlicher Ausrüstung, und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie erreicht 80%.
Baumanagement
Kontrollieren Sie die Projektabwicklung, Kosten und Qualität ,vom Entwurf bis zum Ende des Baus ,entsprechend den technischen Anforderungen des Kunden.
Technische Ausbildung
Bieten Sie umfassende Schulungen an, einschließlich Gerätestruktur und Grundsatzschulung, Schulung zur Installationsspezifikation, usw., auch technischer Kundendienst rund um die Uhr, um einen stabilen Betrieb der Ausrüstung vor Ort sicherzustellen.
Ersatzteile/Schnelle Lieferung
Wir bieten über 220 Arten von Kränen und die dazugehörigen Produkte, den Kunden Zeit beim Einkaufen sparen.
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Einträger-Portalkran
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- Arbeiterklasse(FEM): 1Ich habe 4m
- Hubhöhe (M): 6/9 12/18
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Yangyumech ist ein führender professioneller Kranhersteller in China. Unser Unternehmen integriert die Prozesse der Kranforschung und -entwicklung, Herstellung, Vertrieb und Service.