Zweiträger-Reifenkran

Doppelte tragende Verstärkung des Hauptträgers: Verwendung von zwei parallelen kastenförmigen oder fachwerkartigen Hauptträgern, die durch Querträger verbunden sind, um einen starren Rahmen zu bilden, die Tragfähigkeit wird um mehr als erhöht 50% im Vergleich zu Einträger-Reifenkranen, Anpassung an die Hebeanforderungen von 10 Zu 50 Tonnen (mit einigen benutzerdefinierten Modellen 100 Tonnen)

Die Spannweite wird auf 12–30 m erweitert, Dadurch eignet es sich zum Heben besonders langer und besonders breiter Bauteile wie Stahlkonstruktionen und Fertigteilplatten. Mobilität auf Reifen: Ausgestattet mit mehreren Sätzen Luftreifen (typischerweise 4-8 Räder), Es sind keine festen Gleise erforderlich, Ermöglicht freie Bewegung auf gehärteten Oberflächen (Beton, Asphalt). Der minimale Wenderadius beträgt ca. 5-8 m, Ermöglicht einen schnellen Wechsel zwischen den Einsatzorten (z.B., von einer Werkstatt bis zu einem Lagerplatz).

Reisegeschwindigkeiten erreichen 10-20 km/h, übertrifft die Mobilitätseffizienz von Raupenkranen deutlich. Upgrade des Stabilitätssystems: Standardmäßig mit einziehbaren hydraulischen Stützen ausgestattet, welche, wenn es während des Betriebs eingesetzt wird, Bereitstellung eines Unterstützungsbereichs 30%-50% größer als Einstrahlmodelle. Kombiniert mit Gegengewichtsdesign, Der Bodendruck kann auf reduziert werden 0.1-0.2 MPa, Ermöglicht einen stabilen Betrieb auf nicht gehärteten Oberflächen (wie verdichteter Boden). Die Kippschutzleistung entspricht der GB/T 3811-2008 Schwerlaststandard.

Beschreibung

Der Zweiträger-Reifenkran ist ein Hebegerät, das hohe Tragfähigkeit mit hoher Mobilität verbindet. Mit seinem einzigartigen strukturellen Design und seiner herausragenden Leistung, Es spielt eine wichtige Rolle in einer Vielzahl von Schwerlastarbeitsszenarien.

Aus struktureller Sicht, Es verfügt über eine kastenförmige Struktur mit doppeltem Hauptträger, Dadurch wird die Gesamtsteifigkeit und Tragfähigkeit der Ausrüstung deutlich erhöht, Dadurch kann ein Hubbereich von abgedeckt werden 10-50 Tonnen und bewältigen problemlos die Hebeanforderungen schwerer Geräte, große Stahlkonstruktionen, und andere schwere Gegenstände. Gleichzeitig, das große Spannweitendesign von 12-30 Meter ermöglichen ein breiteres Einsatzspektrum und passen sich den Platzanforderungen verschiedener Standorte an.

Was die Mobilität angeht, Der Kran ist mit einem reifenmontierten Fahrsystem ausgestattet, Die Einschränkungen durch Gleise werden vollständig beseitigt. Der 4-8 Die Radantriebskonfiguration ermöglicht die Anpassung an verschiedene gehärtete Oberflächen, während eine Reisegeschwindigkeit von 10-20 km/h ermöglicht eine schnelle Bewegung zwischen mehreren Standorten. Der minimale Wenderadius von 5-8 Meter sorgen für flexible Manövrierfähigkeit auf engstem Raum, Dadurch wird die betriebliche Flexibilität und Effizienz erheblich gesteigert.

Zur Gewährleistung der Betriebsstabilität, Der Zweiträger-Reifenkran ist serienmäßig mit einziehbaren hydraulischen Stützen ausgestattet. Bei Verlängerung, Die Ausleger bieten eine große Auflagefläche, mit Bodendruck so niedrig wie 0.1-0.2 MPa, Dies ermöglicht einen stabilen Betrieb auch auf unbefestigten Flächen und reduziert die Anforderungen an die Baustelle erheblich. Der Kran erreicht eine Arbeitsklasse von A5-A6, ist in der Lage, die Anforderungen von Dauerbetrieben mit mittlerer bis hoher Frequenz zu erfüllen und gleichzeitig über längere Zeiträume hinweg eine effiziente Leistung aufrechtzuerhalten.

In Bezug auf Anwendungsszenarien, Der Zweiträger-Reifenkran ist in Schwermaschinenfabriken weit verbreitet, Häfen, Baustellen, und andere Orte. Ob es um die Installation und Inbetriebnahme schwerer Geräte geht, das Be- und Entladen von Containern, oder der Transport großer Fertigbauteile, Es kann diese Aufgaben effizient erledigen, Bereitstellung robuster Hebehilfen für verschiedene industrielle Produktions- und Ingenieurbauprojekte.

Zweiträger-Reifenkrane, zeichnen sich durch eine ausgewogene Belastbarkeit und hohe Mobilität aus, sind die ideale Wahl für schwere Einsätze in einer Vielzahl von Szenarien, zuverlässige Unterstützung bei der Verbesserung der betrieblichen Effizienz und Gewährleistung der Betriebssicherheit.

Merkmale

Kastenförmige Struktur mit zwei Trägern: Verwendung von zwei parallelen kastenförmigen Hauptträgern (Typischerweise aus hochfestem Q355B-Stahl gefertigt), Diese Balken sind quer miteinander verbunden, um einen starren Rahmen zu bilden, was zu einer Verbesserung der Torsionssteifigkeit von mehr als 100 % führt 60% im Vergleich zu Einstrahlmodellen. Diese Struktur ermöglicht es dem Gerät, Lasten von bis zu stabil zu tragen 10 Zu 50 Tonnen. Bei übergreifenden Einsätzen 12 Zu 30 Meter, Die Durchbiegung der Hauptträger wird innerhalb von L/1000 gesteuert, Gewährleistung der strukturellen Stabilität beim Heben schwerer Lasten.

Modulares Kombinationsdesign: Kernkomponenten wie Hauptträger, Beine, und Laufmechanismen können für den Transport zerlegt und vor Ort mit hochfesten Schrauben zusammengebaut werden, Verkürzung des Installationszyklus um 30% im Vergleich zu integrierten Modellen, Gleichzeitig wird die spätere Wartung und der Austausch von Komponenten erleichtert.

Schienenlose Mobilität auf Reifen: Ausgestattet mit einem 4-8 hydraulisches Radantriebssystem, Die Reifen bestehen aus verschleißfestem Gummi in technischer Qualität (Durchmesser ≥1,2m), Ermöglicht freie Bewegung auf befestigten Oberflächen wie Beton und Asphalt, frei von Gleisbeschränkungen. Reisegeschwindigkeit erreicht 10-20 km/h, Ermöglicht eine schnelle Übertragung zwischen mehreren Workstations (z.B., werkstattübergreifender Transport innerhalb einer Fabrik), Angebot vorbei 50% bessere Standortanpassungsfähigkeit im Vergleich zu Raupenkranen.

Flexibles Lenksystem: Mit vollhydraulischer Lenkung und einem minimalen Wenderadius von nur 5-8 m, kombiniert mit einer Kabinenkonstruktion mit Doppelrichtung, Es kann flexibel in engen Räumen manövrieren (wie Werkstattgänge und Hafenhöfe), Lösung des Problems des „schwierigen Wendens“ bei großen Geräten.

Hydraulische Beinverstärkung: Die Standardkonfiguration umfasst 4-6 ausziehbare hydraulische Beine, welche, wenn verlängert, bieten eine Stützspanne von 8-12m. Durch Vergrößerung der Bodenkontaktfläche, Der Bodendruck wird auf 0,1–0,2 MPa reduziert (entspricht einem Drittel eines Standard-Lkw), Ermöglicht einen stabilen Betrieb auch auf unbefestigten Flächen wie verdichtetem Boden oder Kiesflächen, ohne dass eine zusätzliche Bodenverstärkung erforderlich ist.

Dynamische Balancekontrolle: Einige High-End-Modelle sind mit elektronischen Wasserwaagen und Beindrucksensoren ausgestattet, die den Neigungswinkel des Maschinenkörpers überwachen (≤3°) in Echtzeit. Wenn der Neigungswinkel den sicheren Bereich überschreitet, Es wird automatisch ein Alarm ausgelöst und die Bewegung wird eingeschränkt, um die Gefahr eines Umkippens bei schwerer Last zu verhindern.

Hohes Leistungsniveau: Erreicht im Allgemeinen das Niveau A5-A6, mit Kernkomponenten wie Motoren und Untersetzungsgetrieben, die für Hochleistungsanwendungen ausgelegt sind (z.B., Einschaltdauer des Hubmotors S3-60 %). Es kann damit umgehen 10-16 Stunden täglicher Betrieb mit mittlerer bis hoher Frequenz, Dadurch eignet es sich für kontinuierliche Produktionsszenarien in Schwermaschinenfabriken, Häfen, und ähnliche Umgebungen. Präzise Geschwindigkeitsregelung: Der Hebemechanismus nutzt eine Geschwindigkeitsregelung mit variabler Frequenz (Geschwindigkeitsbereich 0.5-8 m/min), Unterstützt eine reibungslose Positionierung bei schweren Lasten bei niedriger Geschwindigkeit und einen effizienten Transport bei leichten Hochgeschwindigkeiten; Die Laufgeschwindigkeit des Trolleys beträgt 20-40 m/min, und die Fahrgeschwindigkeit des Hauptkrans ist nach der Tonnage gestaffelt (10t-Modell 20 km/h, 50t-Modell 10 km/h), Effizienz und Sicherheit in Einklang bringen.

Schwerindustrie: Wird in Schwermaschinenfabriken für die Installation und Inbetriebnahme von Werkzeugmaschinen und Stanzgeräten verwendet, ist in der Lage, große Bauteile mit einem Gewicht von bis zu 1,5 kg präzise zu heben und zu installieren 50 Tonnen; Häfen und Logistik: Geeignet für Containerhöfe und Massengutterminals, ladefähig, Entladung, und Stapeln 20-40 Fußcontainer; Konstruktion: Wird bei Brücken- und Windkraftprojekten zum Transport vorgefertigter Träger verwendet, Türme, und andere übergroße Komponenten, mit Auslegern, die sich an komplexes Baustellengelände anpassen lassen;​ Notfallreaktion: Kann Unfallstellen schnell erreichen, um beim Heben und Ausbringen von Rettungsgeräten zu helfen, mit einer Mobilität, die weit über die von Raupenkranen hinausgeht.

Der Zweiträger-Reifenkran vereint die dreifachen Vorteile „Zweiträger hohe Tragfähigkeit“. + Reifen hohe Mobilität + stabile Beinstütze,” was nicht nur die unzureichende Tragfähigkeit von Einträger-Reifenmodellen ausgleicht, sondern auch die hohen Kosten von All-Terrain-Kranen überwindet. Es hat sich zur Wahl mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis für mittlere bis große Schwerlastbetriebe und Einsätze an mehreren Standorten entwickelt, insbesondere in industriellen Szenarien, die ein Gleichgewicht der Effizienz erfordern, Flexibilität, und Sicherheit.

Technische Daten

Kapazität1T2T3.5T5T10T16T20T
Spanne8-14M8-16M10-18M10-20M12-22M14-25M14-28M
Hubhöhe6-10M6-12M8-14M8-16M10-18M10-20M12-20M
ArbeitspflichtA3-A4A4A4-A5A5A5-A6
Hubgeschwindigkeit8/0.8m/min6/0.6m/min5/0.5m/min4/0.4m/min
Fahrgeschwindigkeit des Hebezeugs20-30M20-35M20-40M
Crane Traveling Sprrd15-20M12-18M10-15M8-12M6-10M5-8M
SchieneBetongehärtete OberflächeStahlbetonboden

Kaufprozess

Häufig gestellte Fragen zur Auswahl des richtigen Portalkrans und Lieferanten

Um genaue Angebote für kundenspezifische Laufkrane zu erhalten, Durch die Bereitstellung der folgenden Kerninformationen wird die Effizienz erheblich verbessert:

1. Wichtige Spezifikationen: inklusive Nennhubgewicht (Tonnen), Spanne (d.h., Spurabstand, Meter), und Hubhöhe (Meter), welches die Grundlage des Designs ist.
2. Nutzen Sie Umgebung und Arbeitsbedingungen: Erklären Sie die Bedingungen am Installationsort (wie drinnen/draußen, Temperatur, Luftfeuchtigkeit) und Arbeitsniveau (Belebte Ebene), Dies bestimmt die Materialauswahl und den Konfigurationsgrad der Struktur.
3. Spezifische Konfigurationsanforderungen: Klären Sie den Fahrmodus (wie Frequenzumwandlungssteuerung), Markenpräferenzen für elektrische Komponenten, Sicherheitsvorrichtungen (wie Überlastbegrenzer, Antikollisionssysteme), und ob Sonderfunktionen wie Fernbedienung erforderlich sind.
4. Installation und Service: Überprüfen Sie die Stromversorgungsbedingungen vor Ort (Stromspannung, Frequenz), Installationsbedingungen, und spezifische Erwartungen an die Lieferzeit, Installation und Inbetriebnahme, und After-Sales-Service.

Je detaillierter die bereitgestellten Informationen sind, desto genauer und zuverlässiger sind die erhaltenen Lösungen und Angebote.

1. Spannweite und Tragfähigkeit: Dies ist das Fundament. Je größer die Spannweite und desto höher das Nennhubgewicht, Die Material- und Konstruktionskosten des Hauptträgers und der Struktur werden erheblich steigen, und desto höher der Preis.

2. Arbeitsniveau und Nutzungshäufigkeit: Die Arbeitsebene (A1-A8) stellt den Auslastungs- und Laststatus des Krans dar. Kräne mit häufigem und schwerem Einsatz erfordern langlebigere Motoren, Getriebe und Strukturteile, und die Kosten sind natürlich höher als bei leichten und gelegentlich genutzten Geräten.

3. Struktur und Konfiguration: Die Doppelbalkenkonstruktion ist komplexer und stabiler als die Einzelbalkenkonstruktion, und der Preis ist höher. Gleichzeitig, die Hubhöhe, Betriebsgeschwindigkeit, Motormarke, Steuerungssystem (gewöhnliche vs. Frequenzumwandlung), und das Niveau der Sicherheitsvorrichtungen (wie Anti-Swing, Lastüberwachung) alle wirken sich direkt auf das endgültige Angebot aus.

4. Maß an Individualisierung und Markenservice: Komplett standardmäßige Modelle haben geringere Kosten. Das maßgeschneiderte Design basiert auf der Werkstattumgebung (wie explosionsgeschützt und hohe Temperatur), spezielle Prozesse (wie z. B. metallurgische Spezialprodukte), Markenmehrwert, und das After-Sales-Garantiesystem spiegeln sich alle im Preis wider.

In einfachen Worten, beim Kauf eines Brückenkrans, es ist notwendig zu überlegen, „wie viel, wie oft, welche Umgebung und welche Konfiguration“, die seinen Kernwert und Preis bestimmen.

Für welchen Kran Sie sich entscheiden, hängt vor allem von Ihren spezifischen Bedürfnissen ab. Anhand der folgenden vier Kernaspekte können Sie schnell ein Urteil fällen:

-Einträger-Brückenkran: Es eignet sich für herkömmliche Werkstätten mit leichter und mittlerer Belastung (normalerweise ≤20 Tonnen), mittlere Spannweite, und geringe Nutzungshäufigkeit. Es ist die wirtschaftlichste und vielseitigste Wahl.
-Zweiträger-Brückenkran: für schwere Beanspruchung verwendet, lange Spannweite, oder hochrangige Anlässe (wie häufiges Heben, Metallurgie, Schwerlastmontage). Seine Stabilität, Haltbarkeit, und Sicherheit sind höher, aber auch die Kosten erhöhen sich entsprechend.
-Kostenloser Vertikalkran (Ausleger-/Säulentyp): Geeignet für feste Arbeitspunkte und Arbeitsbedingungen mit begrenztem Drehbereich, beispielsweise neben Werkzeugmaschinen, Wartungsbereiche, oder Produktionslinienstationen, Es kann den Eckraum effizient nutzen und flexibel installiert werden.
-Greifkran: Es dient speziell der Handhabung, Laden, und Entladen von Schüttgütern (wie Getreide, Kohle, Sand, und Kies). Der einzige Grund, sich dafür zu entscheiden, besteht darin, dass Sie mit solchen unverpackten losen Materialien umgehen müssen.

In einfachen Worten, Sie können nach dieser Logik filtern:

Erste, je nach Hubgewicht und Spannweite, Wählen Sie zwischen einem Einzelbalken und einem Doppelbalken.
Wenn der Einsatzbereich stark konzentriert und der Platz begrenzt ist, Betrachten Sie eine freie Vertikale.
Wenn es sich bei dem Umschlagobjekt um Schüttgut handelt, es zeigt direkt auf den Greiftyp.

Ja. Unsere Brückenkrane entsprechen vollständig den relevanten internationalen Standards und befolgen diese. Unser Unternehmen hat eine Reihe internationaler Zertifizierungen bestanden, wie zum Beispiel die ISO 9001 Qualitätsmanagementsystem, Dies garantiert, dass das Managementsystem jeden Aspekt des Produkts sicherstellt, vom Entwurf bis zur Lieferung, unterliegt hohen Standards der Qualitätskontrolle. daher, Sie können sicher sein, dass unsere Krane in puncto Sicherheit und Qualität international wettbewerbsfähig sind.
Um die Vielseitigkeit zu gewährleisten, Sicherheit, und Zuverlässigkeit unserer Produkte auf globaler Ebene, Wir halten uns strikt an die gängigen internationalen Standardsysteme, einschließlich der Internationalen Elektrotechnischen Kommission (IEC), europäisch (EIN/DEIN), und die Vereinigten Staaten (ANSI/ASME) im Design- und Herstellungsprozess. Zum Beispiel, für den EU-Markt, Unsere Produkte erfüllen die detaillierten Anforderungen der Maschinenrichtlinie und der CE-Zertifizierung. Gleichzeitig, Wir passen uns auch aktiv an spezifische Vorschriften in anderen Regionen an, um den Compliance-Anforderungen verschiedener Kunden gerecht zu werden.

Die Lieferzeiten hängen weitgehend davon ab, ob es sich um einen Standardkran oder einen kundenspezifischen Kran handelt. Basierend auf unserer Erfahrung, Standard-Einträger- und Zweiträgerkrane können schneller produziert werden, während Kräne mit besonderen Spannweiten, Zolltarife, oder Umweltanforderungen erfordern natürlich zusätzliche Konstruktionszeit.

Für jedes Angebot, Wir erstellen einen geschätzten Produktions- und Lieferplan basierend auf Ihrer Konfiguration und Ihrem Zielort. Während des gesamten Herstellungsprozesses, Unser Team pflegt die Kommunikation mit dem Kunden, um sicherzustellen, dass vor dem Versand keine unerwarteten Probleme auftreten.

Im Vergleich zu vielen Anbietern, Yangyumech spiegelt bei der Bereitstellung von Brückenkränen vor allem die beiden differenzierten Vorteile hoher Anpassungsflexibilität und klarer internationaler Konformität wider.

Einerseits, Wir konzentrieren uns auf umfassende, maßgeschneiderte Dienstleistungen. Ganz nach Ihren spezifischen Bedürfnissen, Wir können vollständig maßgeschneiderte Lösungen für Kernparameter wie die Nennlastkapazität anbieten, Spanne, und Hubhöhe, und akzeptieren individuelle Anforderungen. Das bedeutet, dass Sie kein Standardprodukt erhalten, Sondern eine exklusive Ausstattung, die genau auf die Arbeitsbedingungen Ihrer Werkstatt abgestimmt ist.

Auf der anderen Seite, Wir legen Wert auf internationale Standards und Qualitätszertifizierung. Unsere Produkte erfüllen eindeutig die Anforderungen internationaler Zertifizierungen wie CE, Dadurch wird sichergestellt, dass ihre Sicherheit und Zuverlässigkeit den gängigen Standards des internationalen Marktes entsprechen, und bietet Ihnen zusätzliche Qualitätsgarantien. Kombiniert mit unseren direkten Liefermöglichkeiten als leistungsstarke Fabrik, Wir können einen besseren Gesamtwert für Sie erzielen und gleichzeitig konforme und maßgeschneiderte Produkte erhalten.

Heiße Produkte

Einträger-Portalkran

- Kapazität: 0.3t-36t; Spannweite: 4-35M
- Hubhöhe: 6M, 9M, 12M, usw.
- Wütende Spannung: 220V~690V

LD Einträger-Brückenkran

- Einzelschweißkastenträger
- Hubhöhe: 5-50M
- Kapazität: 1t-40t

Elektrischer Aufzug nach europäischem Standard

- Kapazität: 1t-12,5t
- Arbeiterklasse(FEM): 1Ich habe 4m
- Hubhöhe (M): 6/9 12/18

Nehmen Sie Kontakt auf

Yangyumech ist ein führender professioneller Kranhersteller in China. Unser Unternehmen integriert die Prozesse der Kranforschung und -entwicklung, Herstellung, Vertrieb und Service.