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Oberes Paket, unterer Fancy-Portalkran
Obere „geschlossene“ Struktur: Der Hauptträger und die Lauffläche der Laufkatze haben eine geschlossene Kastenstruktur („eingeschlossen“), durch Schweißen von Stahlplatten zu einem geschlossenen Querschnitt geformt. Dieses Design verbessert die Torsionssteifigkeit und Gesamtstabilität des Hauptträgers, Dadurch kann es erheblichen vertikalen Belastungen und horizontalen Kräften standhalten, Dadurch ist es für den hochpräzisen Betrieb des Hebemechanismus geeignet. Zusätzlich, Die geschlossene Struktur sorgt für ein stabileres Gleisfundament für den Trolleybetrieb, Reduzierung von Vibrationen und Schwankungen, Dadurch wird die Sicherheit bei Schwerlast- oder Präzisionshebevorgängen gewährleistet.
Untere „Gitter“-Struktur: Die Beine und unteren Stützteile sind gitterförmig ("Gitter") Design, gebildet durch die Verbindung von Baustahl (wie Winkelstahl, Kanalstahl) durch Schrauben oder Schweißen, um eine perforierte Fachwerkstruktur zu schaffen. Durch diesen Aufbau wird das Eigengewicht der Geräte deutlich reduziert, minimiert den Druck auf das Fundament, und bietet eine hervorragende Belüftung, um den Windwiderstand zu reduzieren, Dadurch ist es besonders für den Außenbereich geeignet, windige Umgebungen (wie Häfen und Frachthöfe).
Beschreibung
Der obere Kastenkran und der untere Gitterportalkran sind ein innovatives Hebegerät, das die Vorteile zweier konstruktiver Konstruktionen vereint. Sein Design kombiniert geschickt die Eigenschaften einer oberen geschlossenen Kastenstruktur und einer unteren gitterartigen Fachwerkstruktur, demonstriert einzigartige Leistung und breite Anwendbarkeit bei Hebevorgängen.
Aus struktureller Sicht, Der obere Teil des Krans verfügt über einen geschlossenen, kastenförmigen Hauptträger, Dadurch wird die Torsionssteifigkeit und Gesamtstabilität des Geräts erheblich verbessert, Ermöglicht den stabilen Transport mittlerer bis schwerer Lasten 5-50 Tonnen und passen sich an großflächige Betriebsszenarien an 15-40 Meter, Erfüllung der Anforderungen zum Heben und Transportieren großer Lasten.
Der untere Abschnitt verfügt über ein gitterartiges Gitterstützbeindesign. Die durchbrochene Struktur reduziert nicht nur effektiv das Eigengewicht der Ausrüstung, senkt den Druck auf das Fundament, und reduziert die Kosten für den Fundamentbau, sondern reduziert auch den Windwiderstand deutlich, Ermöglicht einen stabilen Betrieb im Freien, windigen Umgebungen und verbessert die Anpassungsfähigkeit der Ausrüstung an komplexe klimatische Bedingungen.


Merkmale
Oberer geschlossener Hohlkasten-Hauptträger:Verwenden Sie eine kastenförmige Schweißkonstruktion (hauptsächlich aus hochfestem Q355B-Stahl gefertigt), mit rechteckigem, geschlossenem Querschnitt. Die Torsionssteifigkeit ist vorbei 40% höher als bei fachwerkförmigen Hauptträgern, Effektive Lastverteilung und Reduzierung der Durchbiegungsverformung bei Langstreckeneinsätzen (z.B., für ein 20-Tonnen-Modell, Durchbiegung ≤ L/1000 bei einer Spannweite von 32 Metern). Gewährleistung der Stabilität bei hoher Belastung (5-50T) Hebearbeiten. Zusätzlich, Die geschlossene Struktur schützt interne Gehwege, Kabel, und Getriebekomponenten vor Regen und Staub, Dadurch wird die Lebensdauer der Geräte verlängert.
Untere Beine des Gitterportalkrans: Die Beine bestehen aus Winkelstahl oder U-Profilstahl, der zu einer dreieckigen Gitterstruktur verschweißt ist. Durch die offene Bauweise wird das Eigengewicht der Geräte deutlich reduziert (20%-30% leichter als vollständig geschlossene Portalkräne), Dadurch wird die Belastung des Fundaments verringert (Reduzierung der Anforderungen an die Tragfähigkeit des Fundaments um 15%-20%) und Einsparungen bei den Kosten für den Fundamentbau. Zusätzlich, Die Gitterstruktur hat einen niedrigen Windwiderstandskoeffizienten (≤0,5), Bietet im Vergleich zu vollständig geschlossenen Modellen im Freien eine überlegene Windstabilität, windige Umgebungen wie Häfen und Werften, und hält Böen von bis zu stand 8-10 auf der Beaufort-Skala.
Größerer Betriebsbereich: Spannweite von 7,5–32 m (30% größer als Einträger-Portalkranmodelle), Hubhöhe bis 6–24 m, mit verstellbarer Beinhöhe zur Anpassung an unterschiedliche Anforderungen an die Bodenfreiheit vor Ort (z.B., Fabriktraufe, Container-Stapelplätze). Die Modelle mit kleinerer Tonnage (1-5 Tonnen) legen Wert auf flexible Bedienung, während die Modelle mit größerer Tonnage (10-20 Tonnen) kann die Hebeanforderungen für lange Gegenstände erfüllen (wie zum Beispiel Stahlträger, vorgefertigte Platten) und schweres Gerät.
Hochgradig anpassungsfähiges Arbeitsniveau: Die Arbeitsebenen sind entsprechend der Tonnageklassifizierung ausgelegt. Modelle reichen von 1 Zu 2 Tonnen werden als A3-A4 klassifiziert (leichte Belastung, niedrige Frequenz, wie sporadisches Be- und Entladen in Lagerhallen), während modelle oben 3.5 Tonnen werden als A4-A5 klassifiziert (mittlere Belastung, mittlere bis hohe Frequenz, wie zum Beispiel die Unterstützung am Fließband in Werkstätten und den täglichen Betrieb in Häfen). Einige kundenspezifische Modelle können auf A6 aufgerüstet werden (Dauerbetrieb) um den Anforderungen unterschiedlicher Arbeitsbedingungen gerecht zu werden.
Präzise Geschwindigkeitsregelung und reibungsloser Betrieb: Der Hebemechanismus verwendet eine Geschwindigkeitsregelung mit zwei Geschwindigkeiten oder variabler Frequenz (z.B., Das 20-Tonnen-Modell hat eine Hubgeschwindigkeit von 0,4–4 m/min), Gewährleistung einer reibungslosen Positionierung bei niedrigen Geschwindigkeiten unter schweren Lasten und eines effizienten Transports bei leichten Lasten; Fahrgeschwindigkeit des Trolleys: 20–35 m/min; Fahrgeschwindigkeit des Hauptkrans: 30–50 m/min. Das Antriebssystem ist mit SEW- oder ABB-Motoren ausgestattet, Minimierung der Start-/Stopp-Auswirkungen und Erzielung einer Positionierungsgenauigkeit von ±5 mm.
Die Oberbox, Der untere Fachwerk-Portalkran verwendet ein „starkes Obermaterial“., „Light Lower“-Strukturkombination, die das Problem der unzureichenden Stabilität unter schweren Lasten bei fachwerkartigen Hauptträgern löst und gleichzeitig die Nachteile des übermäßigen Eigengewichts und des hohen Windwiderstands bei All-Box-Modellen überwindet. Es ist eine der optimalen Lösungen für Outdoor-Medien- bis Schwerlast, Arbeitsszenarien mit großer Spannweite hinsichtlich der Festigkeit, Wirtschaft, und Umweltanpassungsfähigkeit.
Technische Daten
| Kapazität | 1T | 2T | 3.5T | 5T | 10T | 16T | 20T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spanne | 7.5-18M | 8-20M | 10-22M | 12-25M | 14-8M | 16-30M | 18-32M |
| Hubhöhe | 6-12M | 6-14M | 8-16M | 8-18M | 10-20M | 12-24M | |
| Arbeitspflicht | A3-A4 | A4 | A4-A5 | A5 | |||
| Hubgeschwindigkeit | 8/0.8m/min | 6/0.6m/min | 5/0.5m/min | 4/0.4m/min | |||
| Fahrgeschwindigkeit des Hebezeugs | 20-30M | 25-35M | |||||
| Crane Traveling Sprrd | 10-30M | 15-35M | 20-40M | 25-45M | 30-50M | ||
| Schiene | P22 | P22-P28 | P28-P38 | P38-QU70 | QU70-QU80 | QU80-QU100 | QU100-QU120 |
Kaufprozess


Häufig gestellte Fragen zur Auswahl des richtigen Portalkrans und Lieferanten
Um genaue Angebote für kundenspezifische Laufkrane zu erhalten, Durch die Bereitstellung der folgenden Kerninformationen wird die Effizienz erheblich verbessert:
1. Wichtige Spezifikationen: inklusive Nennhubgewicht (Tonnen), Spanne (d.h., Spurabstand, Meter), und Hubhöhe (Meter), welches die Grundlage des Designs ist.
2. Nutzen Sie Umgebung und Arbeitsbedingungen: Erklären Sie die Bedingungen am Installationsort (wie drinnen/draußen, Temperatur, Luftfeuchtigkeit) und Arbeitsniveau (Belebte Ebene), Dies bestimmt die Materialauswahl und den Konfigurationsgrad der Struktur.
3. Spezifische Konfigurationsanforderungen: Klären Sie den Fahrmodus (wie Frequenzumwandlungssteuerung), Markenpräferenzen für elektrische Komponenten, Sicherheitsvorrichtungen (wie Überlastbegrenzer, Antikollisionssysteme), und ob Sonderfunktionen wie Fernbedienung erforderlich sind.
4. Installation und Service: Überprüfen Sie die Stromversorgungsbedingungen vor Ort (Stromspannung, Frequenz), Installationsbedingungen, und spezifische Erwartungen an die Lieferzeit, Installation und Inbetriebnahme, und After-Sales-Service.
Je detaillierter die bereitgestellten Informationen sind, desto genauer und zuverlässiger sind die erhaltenen Lösungen und Angebote.
1. Spannweite und Tragfähigkeit: Dies ist das Fundament. Je größer die Spannweite und desto höher das Nennhubgewicht, Die Material- und Konstruktionskosten des Hauptträgers und der Struktur werden erheblich steigen, und desto höher der Preis.
2. Arbeitsniveau und Nutzungshäufigkeit: Die Arbeitsebene (A1-A8) stellt den Auslastungs- und Laststatus des Krans dar. Kräne mit häufigem und schwerem Einsatz erfordern langlebigere Motoren, Getriebe und Strukturteile, und die Kosten sind natürlich höher als bei leichten und gelegentlich genutzten Geräten.
3. Struktur und Konfiguration: Die Doppelbalkenkonstruktion ist komplexer und stabiler als die Einzelbalkenkonstruktion, und der Preis ist höher. Gleichzeitig, die Hubhöhe, Betriebsgeschwindigkeit, Motormarke, Steuerungssystem (gewöhnliche vs. Frequenzumwandlung), und das Niveau der Sicherheitsvorrichtungen (wie Anti-Swing, Lastüberwachung) alle wirken sich direkt auf das endgültige Angebot aus.
4. Maß an Individualisierung und Markenservice: Komplett standardmäßige Modelle haben geringere Kosten. Das maßgeschneiderte Design basiert auf der Werkstattumgebung (wie explosionsgeschützt und hohe Temperatur), spezielle Prozesse (wie z. B. metallurgische Spezialprodukte), Markenmehrwert, und das After-Sales-Garantiesystem spiegeln sich alle im Preis wider.
In einfachen Worten, beim Kauf eines Brückenkrans, es ist notwendig zu überlegen, „wie viel, wie oft, welche Umgebung und welche Konfiguration“, die seinen Kernwert und Preis bestimmen.
Für welchen Kran Sie sich entscheiden, hängt vor allem von Ihren spezifischen Bedürfnissen ab. Anhand der folgenden vier Kernaspekte können Sie schnell ein Urteil fällen:
-Einträger-Brückenkran: Es eignet sich für herkömmliche Werkstätten mit leichter und mittlerer Belastung (normalerweise ≤20 Tonnen), mittlere Spannweite, und geringe Nutzungshäufigkeit. Es ist die wirtschaftlichste und vielseitigste Wahl.
-Zweiträger-Brückenkran: für schwere Beanspruchung verwendet, lange Spannweite, oder hochrangige Anlässe (wie häufiges Heben, Metallurgie, Schwerlastmontage). Seine Stabilität, Haltbarkeit, und Sicherheit sind höher, aber auch die Kosten erhöhen sich entsprechend.
-Kostenloser Vertikalkran (Ausleger-/Säulentyp): Geeignet für feste Arbeitspunkte und Arbeitsbedingungen mit begrenztem Drehbereich, beispielsweise neben Werkzeugmaschinen, Wartungsbereiche, oder Produktionslinienstationen, Es kann den Eckraum effizient nutzen und flexibel installiert werden.
-Greifkran: Es dient speziell der Handhabung, Laden, und Entladen von Schüttgütern (wie Getreide, Kohle, Sand, und Kies). Der einzige Grund, sich dafür zu entscheiden, besteht darin, dass Sie mit solchen unverpackten losen Materialien umgehen müssen.
In einfachen Worten, Sie können nach dieser Logik filtern:
Erste, je nach Hubgewicht und Spannweite, Wählen Sie zwischen einem Einzelbalken und einem Doppelbalken.
Wenn der Einsatzbereich stark konzentriert und der Platz begrenzt ist, Betrachten Sie eine freie Vertikale.
Wenn es sich bei dem Umschlagobjekt um Schüttgut handelt, es zeigt direkt auf den Greiftyp.
Die Lieferzeiten hängen weitgehend davon ab, ob es sich um einen Standardkran oder einen kundenspezifischen Kran handelt. Basierend auf unserer Erfahrung, Standard-Einträger- und Zweiträgerkrane können schneller produziert werden, während Kräne mit besonderen Spannweiten, Zolltarife, oder Umweltanforderungen erfordern natürlich zusätzliche Konstruktionszeit.
Für jedes Angebot, Wir erstellen einen geschätzten Produktions- und Lieferplan basierend auf Ihrer Konfiguration und Ihrem Zielort. Während des gesamten Herstellungsprozesses, Unser Team pflegt die Kommunikation mit dem Kunden, um sicherzustellen, dass vor dem Versand keine unerwarteten Probleme auftreten.
Im Vergleich zu vielen Anbietern, Yangyumech spiegelt bei der Bereitstellung von Brückenkränen vor allem die beiden differenzierten Vorteile hoher Anpassungsflexibilität und klarer internationaler Konformität wider.
Einerseits, Wir konzentrieren uns auf umfassende, maßgeschneiderte Dienstleistungen. Ganz nach Ihren spezifischen Bedürfnissen, Wir können vollständig maßgeschneiderte Lösungen für Kernparameter wie die Nennlastkapazität anbieten, Spanne, und Hubhöhe, und akzeptieren individuelle Anforderungen. Das bedeutet, dass Sie kein Standardprodukt erhalten, Sondern eine exklusive Ausstattung, die genau auf die Arbeitsbedingungen Ihrer Werkstatt abgestimmt ist.
Auf der anderen Seite, Wir legen Wert auf internationale Standards und Qualitätszertifizierung. Unsere Produkte erfüllen eindeutig die Anforderungen internationaler Zertifizierungen wie CE, Dadurch wird sichergestellt, dass ihre Sicherheit und Zuverlässigkeit den gängigen Standards des internationalen Marktes entsprechen, und bietet Ihnen zusätzliche Qualitätsgarantien. Kombiniert mit unseren direkten Liefermöglichkeiten als leistungsstarke Fabrik, Wir können einen besseren Gesamtwert für Sie erzielen und gleichzeitig konforme und maßgeschneiderte Produkte erhalten.
Heiße Produkte
Einträger-Portalkran
- Hubhöhe: 6M, 9M, 12M, usw.
- Wütende Spannung: 220V~690V
LD Einträger-Brückenkran
- Hubhöhe: 5-50M
- Kapazität: 1t-40t
Elektrischer Aufzug nach europäischem Standard
- Arbeiterklasse(FEM): 1Ich habe 4m
- Hubhöhe (M): 6/9 12/18
