Pemuat Kapal

Pemuat Kapal – Efficient and reliable bulk material handling is critical for smooth port operations. That’s why Yangyumech provide expertly designed ship loaders that seamlessly integrate with your port infrastructure and ensure optimal performance for your specific requirements.

• Loading capacity: 1,000 t/h to 20,000 t/h
• Vessel size: 5,000 DWT to 350,000 DWT
• Systems specifically designed to your unique requirements

Keterangan

A shiploader is a large machine used for continuously loading bulk solid materials such as iron ore, batu bara, fertilizers, grains and/or material in bags onto ships or barges. These machines are located in ports and jetties to facilitate bulk material exportation. Generally shiploaders are engineered to suit specific project requirements. Those requirements often include: port design, material characteristics, loading capacity, vessel type.

When selecting and designing a ship loader, the quality and properties of the bulk material, local conditions, performance parameters and environmental requirements play a decisive role.

With these aspects in mind, our engineers determine the most effective and cost-efficient handling principle while minimising operational and maintenance requirements. The customised loading system must fit in your port infrastructure and match current and future vessel sizes. Whether it’s coal, aggregates, mineral compounds, or other bulk materials, our ship loading systems deliver robust performance to keep your operations running smoothly.

Fitur

Rail-mounted mobility
Our rail-mounted ship loaders include a tripper car supplying material to be conveyed which is generally located either between the rails or beyond the landside running rail of the ship loader. Depending on specific customer and/or environmental requirements, we are able to shield the tripper car and pier conveyor belt from the external environment with an enclosed pier bridge.

Rotating or swiveling functionality
For applications in which vessels are loaded on a finger pier with double-sided berthing, we are able to equip our ship loaders with a rotating or swiveling function. In this instance, the tripper car and pier conveyor belt are located between the rails of the ship loader, with the advantage that the ship loader and tripper car can all run on one rail. For piers with unilateral berthing and vessels with predominantly upright loading hatches, a non-rotating ship loader with a shuttle boom is employed. In this instance, the tripper car is installed on a separate pier bridge beyond the landside running rail of the ship loader and runs on independent rails.

Fixed or stationary solutions
Fixed ship loaders are generally employed in instances where environmentally hazardous material is to be loaded. A significant advantage of these machines is the excellent encapsulation of the feed route so that there is virtually no release of material into the environment – together with protection of the feed material from the elements. The drawback of these machines is that, in many instances, the vessel must be moved, either forward or back, for the purposes of loading into a different hatch.

Data Teknis

Ship Loader-------------------------------------Technical Specification
ItemsMS30MS100MS180Unit
Rate productive capacity30010001800t/h
Limit capacity36012002000t/h
Bulk cargoCokeBulk cementCoal
Ship size500050005000DWT
Width of belt conveyor100014001400mm
Speed of belt conveyor2.52.423.5m/s
Chute extending length8.1519.519.5M
Chute extending length speed9.343.6m/mnt

Proses Pembelian

FAQ Tentang Memilih Gantry Crane dan Pemasok yang Tepat

Untuk mendapatkan penawaran akurat untuk derek overhead khusus, memberikan informasi inti berikut akan sangat meningkatkan efisiensi:

1. Spesifikasi utama: termasuk bobot angkat terukur (ton), menjangkau (yaitu, jarak lintasan, meter), dan ketinggian angkat (meter), yang menjadi dasar desainnya.
2. Gunakan lingkungan dan kondisi kerja: Jelaskan kondisi lokasi pemasangan (seperti dalam/luar ruangan, suhu, kelembaban) dan tingkat pekerjaan (tingkat sibuk), yang menentukan pemilihan material dan tingkat konfigurasi struktur.
3. Persyaratan konfigurasi khusus: memperjelas mode berkendara (seperti kontrol konversi frekuensi), preferensi merek untuk komponen listrik, perangkat keselamatan (seperti pembatas beban berlebih, sistem anti-tabrakan), dan apakah fungsi khusus seperti remote control diperlukan.
4. Instalasi dan servis: konfirmasi kondisi pasokan listrik di lokasi (voltase, frekuensi), kondisi instalasi, dan ekspektasi spesifik untuk waktu pengiriman, instalasi dan commissioning, dan layanan purna jual.

Semakin detail informasi yang diberikan, semakin akurat dan dapat diandalkan solusi dan kutipan yang diperoleh.

1. Rentang dan kapasitas angkat: ini adalah fondasinya. Semakin besar bentangnya dan semakin tinggi nilai bobot angkatnya, biaya material dan desain balok utama dan struktur akan meningkat secara signifikan, dan semakin tinggi harganya.

2. Tingkat kerja dan frekuensi penggunaan: Tingkat kerja (A1-A8) mewakili tingkat kesibukan dan status beban derek. Derek yang sering digunakan dan tugas berat memerlukan motor yang lebih tahan lama, gearbox dan bagian struktural, dan biayanya tentu saja lebih tinggi dibandingkan peralatan ringan dan kadang-kadang digunakan.

3. Struktur dan konfigurasi: Struktur balok ganda lebih kompleks dan stabil dibandingkan struktur balok tunggal, Dan harganya lebih tinggi. Pada saat yang sama, ketinggian angkat, kecepatan operasi, merek motor, sistem kendali (konversi biasa vs frekuensi), dan tingkat perangkat keselamatan (seperti anti-ayunan, pemantauan beban) semua secara langsung mempengaruhi kutipan akhir.

4. Tingkat penyesuaian dan layanan merek: model yang sepenuhnya standar memiliki biaya lebih rendah. Desain yang disesuaikan berdasarkan lingkungan bengkel (seperti tahan ledakan dan suhu tinggi), proses khusus (seperti khusus metalurgi), nilai tambah merek, dan sistem jaminan purna jual semuanya akan tercermin dalam harga.

Secara sederhana, saat membeli derek jembatan, perlu untuk mempertimbangkan “berapa, seberapa sering, lingkungan apa dan konfigurasi apa”, yang menentukan nilai inti dan harganya.

Derek mana yang harus dipilih terutama bergantung pada kebutuhan spesifik Anda. Anda dapat dengan cepat menilai dari empat aspek inti berikut:

-Derek jembatan balok tunggal: cocok untuk bengkel konvensional dengan beban ringan dan sedang (biasanya ≤20 ton), rentang sedang, dan frekuensi penggunaan yang rendah. Ini adalah pilihan yang paling ekonomis dan serbaguna.
-Derek jembatan girder ganda: digunakan untuk tugas berat, jangka panjang, atau acara tingkat pekerjaan tinggi (seperti sering mengangkat, metalurgi, perakitan tugas berat). Stabilitasnya, daya tahan, dan keamanan lebih tinggi, tetapi biayanya juga meningkat.
-Derek vertikal gratis (tipe kantilever/kolom): cocok untuk titik kerja tetap dan kondisi kerja dengan rentang rotasi terbatas, seperti di samping peralatan mesin, area pemeliharaan, atau stasiun jalur produksi, itu dapat menggunakan ruang sudut secara efisien dan dipasang secara fleksibel.
-Ambil derek: Ini khusus digunakan untuk penanganannya, memuat, dan pembongkaran material curah (seperti gandum, batu bara, pasir, dan kerikil). Satu-satunya alasan untuk memilihnya adalah karena Anda harus berurusan dengan bahan lepas yang tidak dikemas.

Secara sederhana, Anda dapat memfilter menurut logika ini:

Pertama, sesuai dengan berat dan rentang angkat, pilih antara balok tunggal dan balok ganda.
Jika ruang lingkup operasinya sangat terkonsentrasi dan ruangnya terbatas, pertimbangkan vertikal bebas.
Jika benda yang ditangani adalah material curah, itu menunjuk langsung ke tipe ambil.

Ya. Derek jembatan kami sepenuhnya mematuhi dan mengikuti standar internasional yang relevan. Perusahaan kami telah lulus sejumlah sertifikasi internasional, seperti ISO 9001 sistem manajemen mutu, yang menjamin bahwa sistem manajemen memastikan setiap aspek produk, mulai dari desain hingga pengiriman, berada di bawah standar kendali mutu yang tinggi. Karena itu, Anda dapat yakin bahwa crane kami bersaing secara internasional dalam hal keamanan dan kualitas.
Untuk memastikan fleksibilitas, keamanan, dan keandalan produk kami dalam skala global, kami secara ketat mengikuti sistem standar internasional arus utama, termasuk Komisi Elektroteknik Internasional (IEC), Eropa (SATU / ANDA), dan Amerika Serikat (ANSI/ASME) dalam proses desain dan manufaktur. Misalnya, untuk pasar UE, produk kami memenuhi persyaratan rinci Petunjuk Mesin dan sertifikasi CE. Pada saat yang sama, kami juga secara aktif beradaptasi dengan peraturan khusus di wilayah lain untuk memenuhi kebutuhan kepatuhan pelanggan yang berbeda.

Waktu pengiriman sangat bergantung pada apakah derek itu standar atau disesuaikan. Berdasarkan pengalaman kami, derek girder tunggal dan girder ganda standar dapat diproduksi lebih cepat, sedangkan crane dengan bentang khusus, peringkat tugas, atau persyaratan lingkungan secara alami memerlukan waktu desain teknik tambahan.

Untuk setiap kutipan, kami memberikan perkiraan jadwal produksi dan pengiriman berdasarkan konfigurasi dan tujuan Anda. Sepanjang proses pembuatan, tim kami menjaga komunikasi dengan pelanggan untuk memastikan tidak ada masalah tak terduga yang muncul sebelum pengiriman.

Dibandingkan dengan banyak pemasok, Yangyumech terutama mencerminkan dua keunggulan yang berbeda, yaitu fleksibilitas penyesuaian yang tinggi dan kepatuhan internasional yang jelas saat menyediakan derek jembatan.

Di satu sisi, kami fokus pada layanan khusus yang mendalam. Sesuai dengan kebutuhan spesifik Anda, kami dapat memberikan solusi yang sepenuhnya disesuaikan pada parameter inti seperti kapasitas beban terukur, menjangkau, dan ketinggian angkat, dan menerima persyaratan yang dipersonalisasi. Artinya yang Anda dapatkan bukanlah produk standar, namun peralatan eksklusif yang secara akurat sesuai dengan kondisi kerja bengkel Anda.

Di sisi lain, kami mementingkan standar internasional dan sertifikasi mutu. Produk kami jelas memenuhi persyaratan sertifikasi internasional seperti CE, yang memastikan bahwa keamanan dan keandalannya dapat memenuhi standar utama pasar internasional, dan memberi Anda jaminan kepercayaan kualitas tambahan. Dikombinasikan dengan kemampuan pasokan langsung kami sebagai pabrik yang kuat, kami dapat mencapai nilai komprehensif yang lebih baik untuk Anda sambil mendapatkan produk yang sesuai dan disesuaikan.

Produk Panas

Derek Gantry Girder Tunggal

- Kapasitas: 0.3t-36t; Panjang bentang: 4-35M
- Ketinggian angkat: 6M, 9M, 12M, dll..
- Tegangan mengamuk: 220V~690V

Derek Jembatan Balok Tunggal LD

- Gelagar kotak las tunggal
- Ketinggian Angkat: 5-50M
- Kapasitas: 1t-40t

Hoist Listrik Standar Eropa

- Kapasitas: 1t-12.5t
- Kelas Pekerja(FEM): 1Saya punya 4m
- Ketinggian Angkat (M): 6/9 12/18

Hubungi Kami

Yangyumech adalah produsen crane profesional terkemuka di Cina. Perusahaan kami mengintegrasikan proses penelitian dan pengembangan crane, manufaktur, penjualan dan layanan.