Wenn Sie einen modernen Containerterminal betreten, werden Sie Reihen bunter Stapler sehen, die drei Kisten heben, vier, oder fünf hoch. Die meisten davon sind nicht schienenmontiert. Sie laufen auf übergroßen Gummireifen und bewegen sich frei über den Hof. Bei dieser Maschine handelt es sich um einen gummibereiften Portalkran – kurz RTG-Kran –, der sich zum Arbeitstier auf Containerumschlagplätzen weltweit entwickelt hat.
Was ist ein RTG-Kran?
Ein RTG-Kran ist ein Portalkran, der eine Reihe von Containern oder einen Lagerblock überspannt und auf Gummireifen statt auf festen Schienen über den Boden fährt. Die Brücke überspannt den Containerstapel, Ein Trolley fährt mit dem Streuer über die Brücke, und die gesamte Struktur bewegt sich senkrecht zum Stapel entlang einer definierten Spur. Dadurch kann ein einzelner RTG-Containerkran kommissionieren, Stapel, und entnehmen Sie Kartons über mehrere Reihen hinweg, ohne an eine Schiene gebunden zu sein.
Der Begriff gummibereifter Portalkran wird in der gesamten Branche verwendet und ist praktisch ein Synonym für RTG-Kran. Was es von einem schienengebundenen Portal unterscheidet, ist seine Mobilität: weil es auf Reifen fährt, Es kann zwischen Blöcken verschoben werden, Dies bietet Terminalbetreibern eine Flexibilität, mit der feste Schienensysteme nicht mithalten können.
Arten von RTG-Kranen
RTG-Krane sind nicht alle gleich gebaut, Und die Unterschiede sind wichtig, wenn Sie eine Maschine an Ihren Garten anpassen.
Die Stromquelle ist der erste Unterschied. Diesel-RTG-Krane werden mit einem Bordgenerator betrieben und können überall dort eingesetzt werden, wo es keine feste Infrastruktur gibt. Elektrische RTG-Krane – oft E-RTG – beziehen ihren Strom über eine Kabeltrommel oder ein Leitersystem und senken Betriebskosten und Emissionen. Hybrid-RTG-Krane kombinieren einen kleineren Dieselmotor mit einer Batterie oder einem Superkondensator, um den Kraftstoffverbrauch beim Heben zu reduzieren, und für Terminals mit Emissions- oder hohen Auslastungszielen ist der Elektro- oder Hybrid-RTG-Kran zunehmend die Standardlösung.
Die Strahlkonfiguration ist die zweite. Ein Einträger-RTG-Kran verwendet einen Hauptträger und eignet sich für geringere Stapelung und leichtere Beanspruchung, während ein Doppelträger-RTG-Kran zwei Träger verwendet, um eine höhere Steifigkeit zu erreichen, wenn hohe Stapelung und kontinuierlicher Betrieb erforderlich sind.
Der Streuertyp ist der dritte. Ein fester Spreader verarbeitet eine Containergröße. Ein Teleskopspreizer lässt sich auf 20 Fuß einstellen, 40-Fuß, oder 45-Fuß-Boxen, Das ist es, was die meisten kommerziellen Terminals benötigen. Einige RTG-Krane sind mit Twin-Lift-Spreadern ausgestattet, die zwei Container gleichzeitig aufnehmen, um den Durchsatz zu erhöhen.
RTG Crane gegen RMG Crane: Welches passt?
Die Frage zwischen RTG-Kran und RMG-Kran kommt in fast jeder Diskussion über die Terminalplanung zur Sprache. Ein RMG-Kran läuft auf festen Schienen und wird typischerweise dort eingesetzt, wo die Stapelung hoch ist und der Kran keine Blöcke wechseln muss. Bei RTG-Kranen muss die Stapelhöhe zugunsten der Flexibilität auf dem Hof eingetauscht werden. Die Hauptvorteile des RTG-Krans sind die Mobilität und die Fähigkeit, mehrere Blöcke zu bedienen oder sich an eine sich ändernde Hofanordnung anzupassen. Wenn Sie eine dedizierte Hochregallinie mit fester Grundfläche bauen, Ein RMG-Kran mag pro Hub kosteneffizienter sein – aber für die meisten Terminals, Der RTG-Kran ist die anpassungsfähigere Wahl.
Wo RTG-Krane arbeiten
Die RTG-Krananwendung konzentriert sich auf die Lagerung und Bewegung von Containern.
Am sichtbarsten ist das Containerterminal, wo ein RTG-Containerkran Import- und Exportkartons im Hof zwischen Kai und Tor stapelt. Der RTG-Kran für den Einsatz in Containerterminals ist weltweit die vorherrschende Anwendung, da der Kran dank der Reifen benachbarte Blöcke bedienen kann, ohne dass die Schienen neu ausgerichtet werden müssen.
Ein intermodaler Hof nutzt RTG-Kräne, um Container zwischen Straßen umzuladen, Schiene, und Lagerung, und der RTG-Kran für den intermodalen Hofbetrieb übernimmt den ständigen Wechsel zwischen den Verkehrsträgern, der den Terminalbetrieb aufrechterhält. Häfen und Binnendepots verlassen sich beim Stapeln von beladenem und leerem Material auf RTG-Krane im Hafen- und Depotbereich, Umgang mit Kühlcontainern, und Gateway-Arbeiten – bei denen die Mobilität des gummibereiften Portalkranbetriebs es einer Maschine ermöglicht, mehr Boden abzudecken als ein fester Kran mit ähnlicher Kapazität.
Die Spezifikationen, die Ihre Entscheidung beeinflussen
Bei der Überprüfung der RTG-Kranspezifikationen, Ein paar Parameter entscheiden darüber, ob die Maschine zu Ihrem Garten passt.
Die Kapazität des RTG-Krans liegt typischerweise bei ca 30 Zu 65 Tonnen für den Standard-Containerumschlag, mit höheren Nennwerten für Speziallasten. Passen Sie die Bewertung an Ihren schwersten Behälter und etwaige Anbaugeräte an.
Die Stapelhöhe des RTG-Krans – oft als „1-über-5“ oder „1-über-6“ geschrieben – definiert, wie viele Container der Kran stapeln kann, und dies steigert die Landnutzungseffizienz im Verhältnis zum Fußabdruck Ihres Gartens. RTG-Kranreifen sind übergroße Luft- oder Vollreifen, die die gesamte Struktur tragen; Lebensdauer des Reifens, Drucküberwachung, und das Lenksystem, das den Kran auf seiner Spur hält, wirken sich alle auf die Betriebszeit aus.
RTG-Kransicherungssysteme – Lastüberwachung, Antikollision, und automatisierte Lenkung – sind mittlerweile in den meisten Beschaffungsspezifikationen Standard. Bestätigen Sie die Einhaltung der geltenden FEM, ISO, Informieren Sie sich vor der Bestellung beim RTG-Kranhersteller über regionale oder regionale Standards.
Warum direkt bei einem RTG-Kranhersteller kaufen?
Der von Ihnen angegebene RTG-Kranpreis kann stark variieren, je nachdem, ob Sie über einen Händler oder direkt von einem RTG-Kranhersteller kaufen. Ein Hersteller kann zertifizierte Statikberechnungen liefern, Passen Sie die Konfiguration an Ihren Garten an, und unterstützen kundenspezifische Anpassungen wie erweiterte Spannweiten oder spezielle Spreader. Die direkte Zusammenarbeit mit einem RTG-Kranlieferanten ist auch für Ersatzteile und technischen Support wichtig, sobald der Kran in Betrieb ist.
Yangyumech: Ihr RTG-Kranhersteller
Yangyumech ist ein Kranhersteller mit einer Produktpalette, die RTG-Krane umfasst, Containerbrücken, Kaikräne, Brückenkräne, Portalkräne, Auslegerkrane, und Elektrokettenzüge. Für Terminalbetreiber, Das bedeutet, dass ein einziger Lieferant den gesamten Hebeumfang vom Kai über den Hof bis zur Werkstatt abdecken kann.
Jeder Yangyumech RTG-Kran wird vor dem Versand einer Belastungsprüfung unterzogen und unter dokumentierter Qualitätskontrolle nach FEM gebaut, ISO, und CE-Anforderungen. Das Ingenieurteam arbeitet direkt mit Ihrem Gartenlayout zusammen, um die Spannweite anzupassen, Kapazität, Stapelhöhe, Stromquelle, und Streuertyp an Ihren tatsächlichen Betrieb anpassen und nicht an eine Katalogvorgabe.
Für Käufer, die die RTG-Kranpreise verschiedener Anbieter vergleichen, Yangyumech bietet direkte Preise für den Endverbraucher an, wodurch die Margen der Händler entfallen. Wenn Sie vor der endgültigen Festlegung der Spezifikation ein maßgeschneidertes Angebot einholen, können Sie vermeiden, für Kapazitäten zu bezahlen, die Sie nicht nutzen werden – oder eine Unterspezifikation zu vermeiden, die den Durchsatz später einschränkt.