Pasee por una planta de estructuras de acero y la grúa nunca estará inactiva. Levanta las placas crudas hasta la mesa de corte., lleva una viga soldada a través de la bahía, voltea una viga terminada para pintarla, y finalmente pone un remolque cargado en camino al lugar de trabajo. La máquina que une todo eso es una grúa pórtico de carga pesada., y en la mayoría de las plantas se debe construir bajo pedido..
Qué hace la grúa en todo el flujo de producción
Alimentación y corte
El acero llega en forma de placas y perfiles.. Una grúa pórtico para trabajos en estructuras de acero levanta paquetes de los camiones de reparto y los lleva a la línea de corte y perforación. En esta etapa la velocidad importa menos que un suave, gancho estable: dejar caer una pila de platos es costoso, Así que los viajes controlados superan el ritmo crudo.
Montaje y soldadura
Aquí es donde la grúa se gana la vida. Las vigas en H largas y las vigas cajón deben mantenerse niveladas, empujado a la alineación, y a veces rotado para soldaduras de penetración total. Una grúa pórtico de carga pesada con velocidad, La velocidad de avance lento y una viga de elevación permiten al instalador colocar un miembro al milímetro sin luchar contra la máquina..
Asamblea, Pintar, y carga
Los ensamblajes terminados se voltean para inspeccionarlos y pintarlos., luego llevado a la bahía de carga. Si la grúa tiene que llegar al exterior, a un depósito de almacenamiento o a un carril para remolques, también tiene que estar clasificado para el viento y el clima, algo que una unidad solo para interiores no es.
Qué bloquear antes de realizar el pedido
La pieza más pesada y larga, No es el promedio
Especifique el peor miembro que la planta jamás moverá. Una grúa pórtico para una fábrica de estructuras de acero del tamaño de una viga típica actual se convierte en un cuello de botella la primera vez que aparece una armadura de 40 metros. Añadir peso de aparejo, luego agrega margen.
Durar, Altura del gancho, y ruta de viaje
Mida la bahía más ancha y la pila más alta, luego trace el recorrido completo de la grúa desde la línea de corte hasta la puerta de carga. Equivocarse en el tramo o la altura significa una máquina que en realidad no puede alcanzar el trabajo., y esa es una lección costosa.
Elevación de uno o dos puntos
Los miembros largos se hunden y se balancean con un solo gancho.. Decida con anticipación si levantará en dos puntos con un carro doble o una viga separadora. Cambia el diseño de la viga., entonces pertenece al primer dibujo, no es el último.
Clase de servicio y potencia
Una planta que opera dos turnos de ascensores casi continuos necesita una estructura más pesada y transmisiones más grandes que un taller que levanta ocasionalmente.. Indique la clase de servicio honestamente y confirme su voltaje de suministro por adelantado..
Modelos de grúas y sus características estructurales.
Viga doble tipo caja con carros gemelos
El valor predeterminado para las grandes plantas siderúrgicas. A grúa pórtico de dos vigas con una sección de caja proporciona la rigidez para transportar 50 toneladas y más sin flexionarse, mientras que dos carros mantienen nivelada la viga en H larga durante la elevación y el desplazamiento. Esta es la grúa pórtico de carga pesada que la mayoría de los grandes talleres de fabricación utilizan en su nave principal..
Viga única con estructura en A
Para miembros más ligeros y presupuestos más ajustados. Una grúa pórtico monorraíl con patas en forma de A cuesta menos y pesa menos, por lo que encaja bien en una bahía secundaria que maneja piezas y subconjuntos de hasta aproximadamente 20 montones.
Semipórtico para salas estrechas
Cuando las columnas del suelo son preciosas, una grúa semipórtico pasa una pata sobre un riel de tierra y la otra sobre una pista fijada a la pared del edificio. Libera toda una fila de espacio., pero la conexión a la pared debe diseñarse correctamente o heredarás un dolor de cabeza estructural.
Viga de celosía para luces exteriores largas
Un almacén abierto con una luz muy larga favorece una grúa pórtico de celosía. La viga estilo armadura pesa menos que una caja equivalente., lo que reduce las cargas de las ruedas y el coste de cimentación, al precio de mano de obra extra de fabricación.
Esparcidor giratorio y accesorios personalizados
Una grúa pórtico para uso en taller se convierte en una herramienta de manipulación de acero en el momento en que se agrega un rotador motorizado o una viga de elevación personalizada.. Estos accesorios convierten una grúa genérica en una que puede voltear y posicionar columnas y vigas de la manera que la línea de montaje realmente necesita..
Errores que luego cuestan dinero real
El arrepentimiento más común es la capacidad insuficiente para ahorrar en la cotización., Luego pagándolo en cada turno durante veinte años.. Un segundo lugar es comprar una grúa interior barata para un trabajo que se realiza al aire libre., luego combatir el óxido y el viento antes del primer ciclo de mantenimiento. La alineación de los cimientos y los rieles también se pasa por alto: una grúa pórtico es tan recta como la vía debajo de ella. Y los accesorios de modernización cuestan mucho más que especificar un carro doble o una viga separadora desde el principio.. Yangyumech los evita diseñando el accesorio en la grúa., no alrededor de eso.
¿Por qué comprar su grúa pórtico para cargas pesadas de Yangyumech?
Yangyumech es un fabricante de grúas pórtico que construye grúas pórtico de carga pesada personalizadas para fábricas de estructuras de acero, desde unidades de una viga hasta unidades de dos vigas, semipórtico, y modelos de celosía clasificados hasta 500 montones. Cada grúa está diseñada teniendo en cuenta el peso de su miembro., longitud, durar, y ciclo de trabajo, cada uno de ellos una grúa pórtico personalizada, con la viga de elevación o el carro doble diseñado desde el primer dibujo.
El servicio se ejecuta de principio a fin.. Los ingenieros de Yangyumech revisan su flujo de producción y diseño., recomendar el modelo y la estructura de viga correctos, y suministrar vigas de elevación adaptadas, rotadores, y controles. Cada grúa se envía con documentación CE e ISO y una prueba de carga documentada., respaldado por soporte de instalación y servicio postventa. Porque construimos la estructura, izar, y controles internos como un solo paquete, usted trata con un socio responsable y paga el costo de fábrica, no una pila de márgenes de distribuidor.