Çelikhaneyi işleten herkese sorun, bir konteyner terminali, veya bir prekast tesisi, ve onlar da sana aynı şeyi söyleyecekler: portal vinç olmadan burayı işletemezsin. Asma köprü vincinin aksine, bir binanın çatı çeliğinden sarkan, portal vinç kendi ayakları üzerinde durur ve açık zeminde raylar veya lastik tekerlekler üzerinde hareket eder. Bu tek tasarım farkı, portal vinçlerin neden ağır yüklerin taşınması gereken hemen hemen her yerde bulunduğunu ve sipariş vermeden önce doğru boyutu almanın neden önemli olduğunu açıklıyor.
Portal Vinçlere Güvenen Endüstriler
Limanlar ve Konteyner Terminalleri
Konteyner elleçleme, portal vinçlerin geçimini sağladığı yerdir. Lastik tekerlekli portal vinçler (RTG'ler) ve raya monteli portal vinçler (RMG'ler) Konteynerleri istiflemenin günlük işini yapın, kamyon yükleme, ve demiryolu vagonlarının beslenmesi. Yoğun bir terminalde, döngü hızı ve istifleme yoğunluğu verimi belirler, bu nedenle operatörler sallanma önleme kontrolü için baskı yapıyor, otomatik direksiyon, ve günün her saati çalışan elektrikli sürücüler.
Gemi İnşa ve Açık Deniz Mühendisliği
Tersaneler var olan en büyük portal vinçlerden bazılarını üretiyor. açıklıkları 50 ile 120 metre ve kapasiteler 100 ile 800 tonlar normaldir — tüm gövde bloklarının ve motor modüllerinin yerine kaldırılması gerekir. Bu makinelerin çoğunda tandem kaldırmalar için iki araba bulunur, modüler yapıyı desteklemek için hassas konumlandırma ile. Açık deniz rüzgar ve deniz altı tersaneleri, kule bölümleri ve temeller için benzer ağır portal vinçleri kullanıyor.
Çelik Fabrikaları ve Metal İşleme
Çelik üretimi ekipman açısından zordur - ısı, toz, ve aralıksız görev döngüleri. Çift kirişli portal vinçler 20 ile 60 ton aralığı hareket bobinleri, levhalar, kütükler, üretim hattı ile dış mekan depolama arasındaki bitmiş bölümler. Çoğu mıknatıslarla donatılmıştır, C kancaları, veya bobin kaldırıcılar, ve sürücüler fırınların yakınında çalışmak üzere korunmaktadır. Değirmen binasının içi, bir üst köprü vinci genellikle aynı işleri üstlenir, bu nedenle çelik fabrikaları genellikle her iki türü de yan yana çalıştırır.
Prefabrik Beton ve Ağır İnşaat
Prefabrik imalathanelerde köprü kirişlerini kaldırmak için portal vinçler kullanılıyor, tünel bölümleri, duvar panelleri, ve yapısal çelik. Taşınabilir ve lastik tekerlekli modeller burada favoridir çünkü kalıcı raylar olmadan bir yerden diğerine hareket ederler.. Karayolu ve demiryolu projelerinde, fırlatma rampaları prefabrik kirişleri uzun açıklıklara yerleştirir, standart köprüler tersane işlerini ve kamyon yükleme işlerini hallederken.
İmalathaneler ve Depolar
Her portal vinç dev değildir. Küçük tek kirişli üniteler ve portatif köprüler makine atölyelerinde yaygındır, onarım bölmeleri, ve depolar, takım değişikliklerini yönetme, motor çeker, palet yükleme, ve montaj desteği. Kapasiteler genellikle 1 Ve 10 ton, manuel veya elektrikli zincirli vinçlerle. Bu kompakt üniteler, bina yapısına dokunmadan başınızın üstünde kaldırma olanağı sağlar; kiralık tesislerde gerçek bir avantaj.
Enerji ve Enerji Santralleri
Elektrik santralleri jeneratör rotorlarını kurmak ve bakımını yapmak için portal vinçler kullanıyor, türbin muhafazaları, transformatörler, ve kazan tamburları. Baraj sahaları ve güneş enerjisi çiftlikleri, inşaat için dış mekan portallarını da beraberinde getiriyor, ve rüzgar montaj tabanları kanatlar için bunlara güveniyor, motor bölmeleri, ve kule bölümleri.
Hangi Boyutta Portal Vinç İhtiyacım Var??
En Ağır Yükle Başlayın, Ortalama Değil
Alıcıların yaptığı en büyük hata ortalama yüke göre boyutlandırmaktır. Gerçekçi bir şekilde kaldırabileceğiniz en ağır tekli kaldırma işlemini yapın, donanımın ağırlığını ekleyin - sapanlar, pranga, yayıcı kirişler, mıknatıslar — ardından bir tane ekleyin 20 ile 30 Dinamik yükleme ve gelecekteki büyüme için yüzde marj. Numaranız iki standart kapasite sınıfı arasında kalıyorsa, büyük olanı satın al. Ekstra maliyet, küçük olmanın maliyetinin yanında küçüktür.
Açıklık, Kaldırma Yüksekliği, ve Görev Sınıfı
Açıklık raylar arasındaki mesafedir, ve gerçek çalışma alanınız veya depolama sıranızla eşleşmelidir, bahçenin en geniş noktası değil. Daha geniş açıklıklar orantısız olarak daha fazla maliyete neden olur çünkü bükme kuvvetleri mesafeden daha hızlı büyür. Kaldırma yüksekliği için, zeminden yükün kaldırılması gereken en yüksek noktaya kadar ölçün, daha sonra kanca ve donanım için yer ekleyin. Tonaj kadar görev sınıfı da önemli: Yüksek frekansta üç vardiya çalışan bir vincin daha ağır bir derecelendirmeye ihtiyacı vardır (FEM 2 m veya üzeri), günde birkaç kez kullanılan bir atölye vinci daha hafif bir vinçle yaşayabilirken. Toz, tuzlu hava, aşırı sıcaklıklar, ve patlama tehlikeleri teknik özellikleri de değiştirir.
Yangyumech — İşinize Uygun Özel Vinçler Oluşturuldu
Kullanıma hazır boyutlar nadiren gerçek bir operasyona uyar. Yangyumech portal vinçler tasarlıyor ve üretiyor, havai köprü vinçleri, pergel vinçler, KBK iş istasyonu sistemleri, ve sahanızın koşullarına uygun elektrikli vinçler. Ürün yelpazesi şunları kapsar: 1 ile 800 ton - tek kirişli ve çift kirişli portal vinçler, lastik tekerlekli RTG modelleri, konteyner elleçleme portalları, ve tersaneler için özel portal vinçler, çelik fabrikaları, limanlar, ve üretim — tamamı FEM'e göre tasarlandı, İTİBAREN, ISO, ve tam fabrika testleriyle CE standartları.
Bunlara eşlik eden vinçleri de üretiyoruz: tel halatlı vinçler ve zincirli vinçler 0.25 ile 40 ton, Avrupa standardı modeller dahil, ağır sanayi üniteleri, ve patlamaya dayanıklı versiyonlar. Her proje mühendislik tasarımını içerir, imalat, ihracat ambalajı, yerinde kurulum kılavuzu, ve teknik destek.
Yeni bir portal vinci boyutlandırıyorsanız veya mevcut bir hattı yükseltiyorsanız, bize yük verilerinizi gönderin, açıklık, ve kaldırma yüksekliği. Uygulama mühendislerimiz sektörünüze ve bütçenize uygun doğru konfigürasyonu oluşturacaktır.