Birçok şirket yanlış aralığın yalnızca kurulum sırasında farkına varır, sınırlı kaldırma kapasitesi, veya kaldırma yüksekliğindeki hafif hatalar normal çalışmayı durdurabilir. Bu hataları düzeltmek yeniden tasarlamayı gerektirir, projeleri geciktirmek, ve artan maliyetler. Aslında, Alıntı yaparken bu üç parametreyi doğru kullanmak, acele etmekten çok daha fazla sorundan kurtarır.
Açıklık Nasıl Seçilir: Bu Sayı En Kolayca Gözden Kaçırılıyor
Köprü vincinin açıklığı, basitçe söylemek gerekirse, iki rayın merkez çizgileri arasındaki mesafedir. Açıklığı seçmek için tek bir temel prensip vardır: tavan vincinin açıklığı atölye açıklığından daha az olmalıdır, Personelin güvenli geçişini sağlamak için ikisi arasında yeterli boşluk bırakılması, ekipman bakımı, ve güvenli çalışma.
Pratikte bir model seçerken, burada referans alınacak bazı ampirik değerler verilmiştir:
Hafif hizmet atölyeleri: Vinç açıklığı ≈ Atölye açıklığı – 1.0–1,5 metre
Ağır hizmet atölyeleri: Vinç açıklığı ≈ Atölye açıklığı – 0.5 ile 0.75 metre
Örneğin, atölye aralığı ise 24 metre, köprü vinci açıklığı tipik olarak yaklaşık olarak seçilir 22.5 metre, her iki tarafta 75 santimetrelik bir açıklık bırakarak personelin yanlardan geçmesi ve bakım işlemlerini gerçekleştirmesi için yeterli alan.
Bu iki senaryo farklı yaklaşımlar gerektirir. Mevcut parçalar için, aralık sabittir. Yeni atölyeler için, hesaplamalar boşlukları dikkate almalıdır, parça tipi, destek yerleşimi, ve olası yapısal ihlaller. Buradaki hatalar çoğunlukla parça değişikliğine yol açar.
Nominal Kapasite Nasıl Belirlenir?: Mesele Sadece En Ağır Yük Değil
Genellikle "tonaj" olarak adlandırılan nominal kapasite, müşterilerin en sık sorduğu ve muhtemelen yanlış seçeceği parametredir.
Nominal kapasiteyi seçerken anlaşılması gereken bir temel prensip vardır: yalnızca en ağır tek yükün ağırlığını değil aynı zamanda en ağır tek yükün toplam ağırlığını ve tüm kaldırma aksesuarlarını da kapsamalıdır..
özellikle:
En ağır tek yük ise 7 ton ve 1 tonluk kaldırma kirişi kullanılır, portal vinç kapasitesi seçilmelidir 8 ton veya daha fazla.
Operasyonlar sıklıkla maksimum yük kapasitesine yaklaşıyorsa, zar zor yeterli olan bir kapasite seçmeyin. Genellikle gerçek maksimum yükün güvenlik faktörü ile çarpılması tavsiye edilir. 1.15 ile 1.25; bu seçim için makul kapasitedir.
Sektöre göre yaklaşık aralıklar:
Makine imalat ve montaj atölyeleri: Genellikle 5-20 ton
Çelik eritme ve ağır iş işleme: Genellikle 20–75 ton
Büyük ölçekli dövme ve metalurjik döküm atölyeleri: 75 ton ve üzeri; özel süreçler ulaşabilir 450 ton veya daha yüksek
Çoğu zaman gözden kaçırılan bir nokta: Teknik özelliklerde listelenen nominal kaldırma kapasitesi, standart çalışma yarıçapındaki veya doğrudan kancanın altındaki maksimum kaldırma kapasitesini ifade eder.. Uzun mesafeli çapraz kaldırma gerekiyorsa, etkili kaldırma kapasitesi azalacaktır. Bu etki özellikle açık havada yapılan çalışmalarda ve atölyeler arasında kaldırma sırasında fark edilir..
Kaldırma Yüksekliği Standartları: Kancanın zemine yüksekliği binanın net yüksekliğiyle aynı değil.
Kaldırma yüksekliği, etkili kaldırma yüksekliği olarak da bilinir, kancanın en alt ve en yüksek konumları arasındaki dikey mesafeyi ifade eder. Kancadan ölçülür, yerden tavana değil.
Köprü vinçleri için standart kaldırma yükseklikleri 12 metre, artışlarla 2 seviye başına metre, ve ulaşabilir 32 metre. Yükseklik aşan 32 sayaçlar genellikle özelleştirme gerektirir.
Uygun Kaldırma Yüksekliğinin Belirlenmesi Üç Faktöre Bağlıdır
Birinci, gerçek gerekli kanca-zemin yüksekliği. Bu yükseklik, zeminden en yüksek malzeme taşıma noktasına kadar olan dikey mesafeyi ifade eder.. Örneğin, zemine kanca yüksekliği ise 9 metre gereklidir, 9 metre kaldırma yüksekliğine sahip bir tavan vinci seçilemez; kanca kafası ve tambur tertibatı dikey yer kaplar. Tipik olarak, 9 metrelik açıklığa ve yeterli üst güvenlik marjına uyum sağlamak için 16 metrelik bir kaldırma yüksekliği gereklidir.
Saniye, çok seviyeli istifleme ve platform işlemleri. Atölyede çok düzeyli depolama bulunuyorsa, asma kat platformları, veya malzemelerin kullanım için ikinci seviye bir platforma yerleştirilmesini gerektirir, kaldırma yüksekliği genellikle 18 metre veya daha fazla. Bu tür gereklilikler seçim aşamasında imalatçıya açıkça iletilmelidir., tambur çapının tasarımını doğrudan etkilediklerinden, tel halat katmanlarının sayısı, ve portal vincin toplam yüksekliği.
Üçüncü, Çatı açıklığı ve portal alanı gereksinimleri. Vinç portalının kendisi dikey alanı kaplar, ve portalın en yüksek noktası tesisteki en alçak engel değildir. Bir model seçmeden önce, portal ve çatı kirişleri arasında yeterli güvenlik mesafesinin olup olmadığının doğrulanması önemlidir, hava kanalları, ve yangın söndürme boruları köprülü vinç en yüksek noktasına ulaşır.
Üç Parametre: Fiyat Teklifi İstemeden Önce Bunları Sonlandırın
Üreticiden resmi olarak fiyat teklifi talep etmeden önce, aralığın onaylanması önerilir, kaldırma kapasitesi, ve yazılı olarak kaldırma yüksekliği. Aynı zamanda, beklenen görev döngüsünü belirtin (ışık, orta, ağır, veya ekstra ağır), bu doğrudan motor gücünü belirlediğinden.
Köprülü vinç imalatçılarını karşılaştırıyorsanız, Yangyumech kesinlikle dikkate alınmaya değer. Yangyumech, köprü vinçlerinin mühendisliği ve üretiminde uzmanlaşmıştır ve açıklık tasarımında kapsamlı pratik deneyime sahiptir., yük kapasitesi seçimi, ve kaldırma yüksekliklerinin özelleştirilmesi.
Spesifikasyonlarımızın doğruluğunu sağlarken, bizim köprü vinci fiyatları diğer üreticilerle karşılaştırıldığında son derece rekabetçi kalmayı sürdürmek, Birçok şirketin fiyatları genel olarak karşılaştırdıktan sonra bizi tercih ettiği marka haline getiriyoruz.